近日，商务部携手四部门共同发布了关于推进2025年度电动自行车以旧换新项目的正式通知，该项目计划自2025年新年伊始全面执行。
通知强调，2025年的电动自行车以旧换新补贴政策将由商务部指导各地根据实际情况灵活制定，确保与上一年的补贴标准相协调，维持政策实施的连续性和稳定性。
针对个人消费者，若其将报废的老旧电动自行车交售并换购合格新车，将享受以旧换新补贴。具体补贴细节如下：
对于交回存在高风险隐患的电动自行车锂离子电池，并换购符合行业规范企业生产的锂离子电池的个人消费者，同样可以获得补贴。
通知还指出，对于在《电动自行车安全技术规范》发布后，名下无电动自行车且首次购买符合规范要求新车的个人消费者，可享受补贴政策。对于交售报废老旧电动自行车并换购符合行业规范或规范要求新车的消费者，补贴力度将适当提升。
在补贴流程优化方面，通知鼓励简化门店参与以旧换新活动的资格审核程序，增加参与门店数量，并进一步简化补贴发放流程，在确保资金安全的前提下，加快审批速度，缩短补贴到账时间。同时，提倡采用支付时直接减免的方式，使消费者能即时享受补贴优惠。
通知明确要求，销售企业或门店需承诺不以先涨价再补贴的方式进行操作，参与以旧换新补贴的车型销售价格不得高于活动前一个月内的平均成交价格。
商务部流通发展司相关负责人提醒广大消费者，以旧换新活动所获得的购新补贴并不包含旧车售卖金额。旧车将按照当地报废车的市场价格进行回收，并进行拆解处理，旨在淘汰存在较高风险隐患的老旧电动自行车。消费者在购买新车时，应确保车辆具有符合现行强制性国家标准的产品合格证和强制性产品认证证书，并索取正规发票。同时，鼓励消费者在门店的协助下填写办理补贴所需的相关信息。
