中国新能源汽车市场在2024年度末展现出了非凡的增长动力，这一盛况通过乘联分会携手科瑞咨询联合发布的《新能源汽车三电系统深度分析报告》得以详尽展现。该报告全面剖析了中国新能源汽车领域的最新进展，特别是聚焦于电池、电机、电控这三大核心组件的革新趋势。
据统计，2024年全年，中国新能源汽车产量飙升，总量高达1316.8万辆，与前一年相比激增39.4%，市场渗透率也大幅跃升至41.7%。特别是12月份，各类车型均表现出色。其中，CAR车型占据了43.5%的市场份额，SUV车型紧随其后，占比46.8%，而MPV车型则占据了剩余的3.6%。尤为商用车市场在这一年中实现了突破性增长。
在新能源汽车的核心——三电系统领域，动力电池的装机量在12月达到了69.7GWh，与前一年同期相比增长了58.4%。从技术角度来看，尽管三元材料电池依然保持着一定的市场份额，达到了29.55%，但方形电芯已成为市场主流，占据了96.0%的市场份额。磷酸铁锂电池在乘用车和商用车领域均得到了广泛应用，其中宁德时代和弗迪电池成为了市场领导者。
在驱动电机方面，市场竞争异常激烈。2024年12月，排名前十的企业的配套量与前一年同期相比增长了50.4%，显示出高度的市场集中度。弗迪动力在这一领域持续发力，配套车型数量持续攀升，进一步巩固了其市场领头羊的地位。而在电机控制器领域，排名前三的企业占据了高达40.99%的市场份额，其中汇川联合动力为理想汽车提供了大量的配套服务。
电机技术的飞速发展同样引人注目。目前，永磁同步电机在市场上占据主导地位。中美两国对电机性能提出了更高的标准，推动了技术之间的融合与创新发展。随着技术的不断进步，高压电机将成为未来发展的新趋势，特别是800V高压平台，对电机的绝缘材料、冷却系统等提出了更为严苛的要求，促使行业采用新材料、新设计，并对相关器件和系统进行全面升级。
总体来看，2024年中国新能源汽车市场在产量、市场结构以及三电系统的竞争格局上都展现出了蓬勃的发展态势。随着技术的不断创新和市场的日益成熟，新能源汽车产业正以前所未有的速度向前迈进。
