近日，国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心发布了一系列车企的召回通知，其中小米汽车成为焦点。这家新兴车企宣布，将对其SU7标准版电动汽车进行大规模召回，涉及车辆总数约3.1万辆。
具体来看，小米汽车此次召回的车辆生产时间为2024年2月6日至2024年11月26日，共计30931辆。涉及的车型包括BJ7000MBEVR2、XMA7000MBEVR2以及XMA7000MBEVR5，分别涉及18410辆、12117辆和404辆。这是小米汽车自2024年4月初开始交付以来，首次发布召回信息。
小米汽车方面表示，此次召回的原因是部分车辆存在软件策略问题，可能导致授时同步异常。这一问题会影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，从而增加车辆发生剐蹭或碰撞的风险。为了保障用户安全，小米汽车决定采取OTA（远程升级）的方式，对受影响车辆进行免费软件升级，无需车主进店检查或处理。
值得注意的是，小米汽车在回应此次召回时提到，在SU7正式上市前，为了进行更细致、更全面的路测，生产了大量仅用于内部测试的工程车辆。部分测试车也在此次召回的范围内。小米汽车强调，此次召回是针对2024年11月26日前生产的部分SU7标准版车型，不涉及其他版本。
针对部分车主此前反映的小米SU7标准版“自动泊车”功能故障问题，小米汽车表示，公司在事件发生后第一时间确定了问题所在，并采取了有效的防范措施。此后，又在智能泊车辅助系统中加入了更多冗余保护策略，经过长时间的测试验证，确认已排除风险。在与主管部门沟通和协商后，本着对用户认真负责的态度，主动发起了本次OTA软件升级召回。
事实上，小米汽车在2024年取得了不俗的成绩。全年交付量超过13.5万辆，显示出强劲的市场竞争力。小米汽车的创始人雷军也曾在公开场合透露，公司今年的目标是交付超过30万辆小米汽车。
除了小米汽车外，国家市场监督管理总局还披露了特斯拉、比亚迪、华晨宝马、上海大众、东风本田等多家车企的召回信息。这些车企同样因为产品存在安全隐患，决定对部分车辆进行召回处理。
此次小米汽车的召回行动，不仅体现了企业对产品质量的严格把控，也彰显了其对用户安全的负责任态度。相信在未来的发展中，小米汽车将继续秉持用户至上的原则，为用户提供更加安全、可靠的产品和服务。
