近期，特斯拉在中国市场宣布了一项大规模车辆召回计划，共计涉及120.6万辆汽车。此次召回涵盖了多款热门车型，包括国产Model 3、Model Y以及进口的Model S和Model X。
据悉，部分车辆的召回决定是在国家市场监督管理总局的缺陷调查影响下作出的。特斯拉方面表示，将积极应对，确保所有受影响车辆得到妥善处理。
此次召回的主要原因涉及车辆潜在的安全隐患，可能增加碰撞风险。为了消除这些隐患，特斯拉决定采取一系列措施。
值得注意的是，特斯拉将主要通过汽车远程升级（OTA）技术来实施此次召回。这意味着，大部分用户无需到店，即可通过软件升级解决问题。升级后，车辆将配备2024.44.25.3或更高版本的软件。
然而，对于无法通过OTA技术解决问题的车辆，特斯拉也制定了相应的解决方案。这部分车辆的用户将被邀请前往服务中心，特斯拉将免费为他们更换行车电脑，以确保行车安全。
特斯拉还宣布召回生产日期在2022年1月3日至2023年9月23日期间的部分国产Model 3和Model Y电动汽车，共计871087辆。这次召回同样是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查后进行的。
召回的原因主要是相关车辆的电子助力转向系统软件存在问题，可能触发转向助力受限，进而影响行车安全。特斯拉将通过OTA技术为这些车辆升级软件，以解决问题。
面对如此大规模的召回，市场普遍关注这是否会对特斯拉的销量产生影响。然而，分析人士认为，随着中国汽车市场消费观念的成熟，召回作为一种解决问题的有效手段，已经逐渐被消费者所接受。
只要特斯拉在召回过程中能够妥善处理用户问题，消除安全隐患，那么对终端销量的影响将是有限的。
特斯拉在中国市场的表现一直备受瞩目。尽管此次召回规模庞大，但特斯拉在中国市场的累计销量仍然强劲，2024年达到了65.7万辆。这表明，消费者对特斯拉品牌的信任度依然很高。
