近期，东莞证券发布了一份详尽的《汽车热管理系统专题报告》，深度剖析了这一伴随新能源汽车崛起而迅速变革的行业。报告指出，汽车热管理系统作为整车热量管理的核心，其技术复杂性与应用范围正不断拓展。
在传统燃油车中，热管理系统主要聚焦于发动机、变速箱及座舱的温度调节。然而，新能源汽车的涌现彻底改变了这一格局。由于缺失内燃机的自发热特性，新能源汽车的热管理系统需覆盖电池组、空调系统以及电机电控系统，复杂性显著提升。其中，液冷技术凭借其高效的散热能力和温度均匀性，已成为新能源汽车热管理的主流方案。
市场规模方面，随着全球新能源汽车销量与渗透率的稳步增长，汽车热管理系统行业正迎来前所未有的发展机遇。据统计，新能源汽车的热管理系统单车价值量已达到6000至10000元，远超传统燃油车的2150至2450元。预计至2025年，中国汽车热管理市场的整体规模将达到1494亿元，其中新能源汽车热管理市场将占据864亿元的份额。尽管目前外资企业仍占据主导地位，但国内企业凭借技术创新与成本优势，正逐步改变这一竞争格局。
技术发展趋势上，电动汽车热管理系统正朝着集成化与智能化的方向迈进。集成式热管理系统通过整合电池、电机电控及空调等关键组件，不仅提升了整体效率，降低了能耗，还为实现与智能驾驶模型的深度融合提供了可能。汽车热管理技术的应用领域也在不断扩大，从传统的车用领域拓展至数据中心、储能系统乃至人形机器人等新兴场景。这些领域的拓展为汽车热管理系统行业带来了新的增长点。
报告还指出，随着全球绿色发展趋势的加强以及科技的不断进步，汽车热管理系统行业有望迎来更加迅猛的发展阶段。技术创新与应用拓展将成为推动行业持续前行的核心动力。
在新能源汽车产业的推动下，汽车热管理系统行业正经历着深刻的变革。未来，随着技术的不断突破与应用领域的持续拓展，这一行业有望实现更加广阔的发展前景。
国内企业在汽车热管理系统领域的崛起，不仅提升了行业的整体竞争力，也为国内新能源汽车产业的快速发展提供了有力支撑。
面对日益严峻的环境挑战与能源危机，汽车热管理系统行业的创新发展将成为推动汽车产业绿色转型的关键力量。
