近日，宝马首席开发官Frank Webber在一场访谈中，针对车载屏幕的发展趋势发表了自己的见解。他强调，宝马iDrive X的屏幕尺寸已经达到了理想状态，无需进一步增大。
Webber指出，过大的车内屏幕可能会让驾驶员分心，影响行车安全。他解释说，这也是宝马在CES 2025上推出的“Panoramic iDrive X”新世代超感座舱，采用17.9英寸多边形屏设计的重要原因之一。这一设计旨在确保驾驶员在驾驶过程中能够轻松获取所需信息，同时保持对道路的专注。
Webber还透露，宝马正在考虑用挡风玻璃下方的长条形显示屏来替代更大的中心触摸屏。这一创新设计允许驾驶员将常用功能安排在该屏幕上，并保持这些功能在固定位置，从而简化了驾驶过程中的信息获取流程。
在谈到车内物理按钮的保留问题时，Webber表示，宝马仍然认为一些物理按钮对于驾驶体验至关重要。因此，在新车型中，宝马将保留收音机旋钮、换挡按钮、后视镜调整按钮和玻璃除霜器等物理按钮，以满足驾驶员的实际需求。
Frank Webber在访谈中还调侃了竞争对手梅赛德斯-奔驰S级的新款Hyperscreen大屏。他认为，车内屏幕的不断增多不仅会让驾驶员分心，而且在实际使用中并不方便。驾驶员往往很难触及到屏幕的边缘，这降低了车内屏幕的实用性。
