吉普公司宣布，计划在今年年底前推出一款全新的油电混合动力车型，以接替即将停产的经典车型——切诺基。这款新车型将承载着前辈的荣耀，继续在紧凑型SUV市场中发光发热。
这款即将面世的新车，虽然沿用了备受争议的“切诺基”之名，但它将以其独特的定位填补小型指南者与大型大切诺基之间的市场空白。尽管它无法媲美牧马人的卓越越野性能，但吉普公司承诺，新车将推出一款或多款专注于越野路况的车型，并授予其“Trail Rated”徽章，以彰显其越野实力。
紧凑型SUV市场在美国汽车市场中占据重要地位，丰田RAV4和本田CR-V在2024年均跻身美国最畅销汽车前五名。吉普公司深知这一市场的重要性，因此推出这款新车型无疑是其在市场布局中的关键一步。忽视这一细分市场，无异于在激烈的市场竞争中自断一臂。
据悉，这款切诺基的替代车型将基于与电池驱动的Wagoneer S和Recon相同的STLA Large底盘打造。与EV同类车型一样，这款混合动力吉普车也将在Stellantis位于墨西哥托卢卡的工厂投产。这一平台的选择，无疑为新车的品质提供了有力保障。
在竞争激烈的紧凑型SUV市场中，吉普切诺基的继任者将面临众多强劲对手。本田CR-V混合动力车、起亚智跑混合动力车和丰田RAV4混合动力车等都是备受消费者青睐的热门选择。其中，不少车型还提供了插电式混合动力装置，进一步丰富了消费者的选择。
然而，值得注意的是，STLA Large平台的最小轴距达到了113.0英寸，使得新车在尺寸上更接近中型SUV。这可能会引发市场担忧，即这款较小的Jeep车型是否会蚕食其同门师兄大切诺基的销量。不过，吉普公司表示，他们将通过精准的市场定位和差异化的产品策略来避免这一潜在问题。
在价格方面，考虑到指南者的售价低于28,000美元，而大切诺基的起售价则在35,000美元以上，因此当2026款Jeep切诺基的继任者上市时，其基础售价有望在31,500美元左右。这一价格策略无疑将增强新车在市场上的竞争力。
