近期,2024年度SUV车型投诉指数榜单正式揭晓,数据显示该年度SUV投诉指数相比前一年下降了2.09%。在众多投诉中,比亚迪旗下多款新能源车型因厂商降价及发动机异常启动问题占据了榜单前列,成为消费者关注的焦点。
具体来看,比亚迪宋Pro新能源以3795.95的投诉指数位列第二,同比上涨35.47%。这款车型的问题主要集中在厂商降价以及发动机异常启动上。年初,宋Pro新能源荣耀版的上市不仅价格下探至10万元区间,还增添了多项配置,虽然这一举措吸引了潜在消费者,但老车主对此表示强烈不满。
紧随其后的是比亚迪唐新能源,投诉指数为3280.85,同比下降9.31%,位居第三。年初,唐新能源荣耀版的上市价格相比旧款便宜了2万至3万元,年末又推出了2.8万元的置换补贴,虽然提升了性价比,但部分新购车主却感觉“吃亏”。
在投诉指数暴涨的车型中,豹5尤为突出,投诉指数同比暴涨179831.82%,达到1979.25,位居第四。这款车型的问题主要集中在厂商降价和车机黑屏上。今年7月,豹5全系降价5万元,虽然短期内可能促进了销量增长,但长远来看,对品牌口碑及老车主感情造成了不小伤害。
比亚迪元PLUS则以1492.05的投诉指数位列第五,同比下降4.61%。这款车型的问题除了厂商降价外,还有前轮异响等质量问题。有车主反映,元PLUS上市两年内增配降价4万至5万元,影响了二手残值,且承诺的OTA升级从未兑现。
长安汽车旗下的两款车型——长安CS75 PLUS和长安CS55 PLUS也因车机系统问题遭到集中投诉。长安CS75 PLUS的投诉指数为1285.55,主要问题为车机系统不升级、导航老旧。车主们表示,购车时厂商宣称的OTA升级并未实现,希望厂商尽快更新车机系统。
问界M7也因短时间内改款升级和行驶时车身共振问题被车主投诉,投诉指数为1073.25,同比上涨678.28%。今年5月底,问界宣布新版M7“焕新版”正式销售,核心配置均有升级,但老车主对此表示不满,希望厂商提供补偿。
在榜单的尾部,瑞虎8和瑞虎8 PLUS也因车机问题和发动机抖动问题被车主投诉。瑞虎8的投诉指数为1018.9,车主反映中控屏会突然黑屏,影响导航、多媒体娱乐系统等功能的使用;同时,发动机在怠速时抖动明显,影响驾驶舒适性。