德勤最新研究报告揭示，中国消费者对纯电动汽车的接纳热情显著高于国际水平。据调查，有27%的中国受访者表示考虑购买纯电动汽车，相比之下，美国市场这一比例仅为5%。
详细数据显示，在中国市场，燃油汽车仍受到38%消费者的青睐，而混合动力汽车和插电式混合动力汽车则分别吸引了16%和17%的关注。值得注意的是，纯电动汽车以27%的意向购买比例，凸显出其在中国市场上的快速发展态势和消费者的高度认可。
转向美国市场，消费者对纯电动汽车的兴趣明显较低，仅有5%的受访者表示有意购买。同时，插电式混合动力汽车也仅吸引了6%的关注，而燃油车仍以62%的绝对优势占据主流地位，另有20%的消费者倾向于选择普通的轻混动力车。
德国市场的数据同样显示燃油车的主导地位。调查结果显示，53%的受访者希望他们的下一辆车仍为燃油汽车，而插电式混合动力汽车和纯电动汽车的选择比例分别为9%和14%。这些数据进一步证实了在全球多个市场，包括美国、东南亚和德国，燃油车依然是消费者的首选。
在品牌忠诚度方面，中美两国市场呈现出显著差异。报告指出，有54%的美国车主计划更换汽车品牌，而在中国，这一比例高达76%，显示出中国消费者在汽车品牌选择上更加开放和多元。
德勤分析认为，消费者越来越倾向于尝试新兴汽车品牌，这一趋势背后可能有多重因素推动。一方面，新兴汽车品牌凭借创新技术和设计理念迅速崛起，为消费者提供了更多选择；另一方面，传统汽车品牌在某些方面未能充分满足消费者的新需求，促使消费者寻求新的品牌体验。
然而，值得注意的是，本次研究报告在中国市场的样本量为939人，在品牌忠诚度方面的样本量为830人。尽管这些数据提供了一定的洞察，但由于样本量相对有限，因此所得结论的普适性仍需进一步验证。
