随着2025年春运的持续进行，一组关于新能源汽车在全国高速公路上的流量数据引起了广泛关注。据央视新闻报道，自春运启动以来，全国高速公路上新能源汽车的日均流量达到了惊人的685.46万辆，与2024年同期相比，实现了61.81%的显著增长。这一数字不仅彰显了新能源汽车在市场上的普及程度，也反映了公众对于环保出行方式的日益青睐。新能源汽车在高速公路总流量中的占比也达到了17.56%，成为一股不可忽视的力量。
面对新能源汽车流量的快速增长，交通运输部门迅速响应，加大了充电基础设施的建设力度。截至目前，全国高速公路服务区（含停车区）已累计建成充电桩约3.5万个，实现了从2023年底85%到当前98%的高速公路服务区充电设施覆盖率的大幅提升。这一举措有效缓解了新能源车主在自驾出行过程中可能遇到的“充电难”问题，为他们的出行提供了更加便捷和可靠的保障。除少数高海拔地区的服务区外，全国大部分高速公路服务区已基本实现了充电设施的全覆盖。
与此同时，春运期间的顺风车需求也呈现出爆发式增长。高德数据显示，顺风车因其共享座位、分摊路费的经济性和乡镇门到门直达的便利性，在春运期间的需求增长了近八成。特别是在长三角、珠三角等经济发达地区，顺风车的需求量更是位居前列。海南、京津冀、川渝等地区也表现出强劲的增长势头，增速排名前三。
在人员流动方面，2025年1月26日（春运第13天，农历腊月二十七）的数据显示，全社会跨区域人员流动量达到了26581.5万人次，虽然环比下降了2.7%，但相比2024年同期仍增长了8.2%。其中，公路人员流动量占据了主导地位，达到了24826万人次，环比下降2.5%，同比增长8%。这一数据不仅反映了春运期间人员流动的庞大规模，也体现了公路交通在春运中的重要地位。
