随着春节假期步入尾声，全国各地高速公路纷纷迎来了返程高峰。据江苏省交通部门的最新预测数据显示，今年春运期间，江苏高速公路的日均车流量预计将突破至267万辆次，与去年相比，实现了约7%的显著增长。值得注意的是，新能源车辆在此次车流中占据了相当比例，达到了历史同期的新高。
为了应对新能源车主普遍存在的“里程焦虑”问题，交通与电力等相关部门携手加强了服务保障措施。在苏州平望服务区，这一位于沪渝高速与常台高速交汇处的繁忙服务区，创新性地采取了跨服务区充电策略。高速公路管理部门利用对向服务区车流量相对较少的特点，引导新能源车辆穿越下穿涵洞，前往对向服务区进行充电，这一举措极大地提升了充电效率。
新能源车主方飞龙对此表示高度赞赏：“工作人员的热心引导让我很快就找到了充电站，整个过程非常便捷。”
不仅如此，江苏省在充电桩建设方面也下足了功夫。国网江苏电力在原有1300多个高速充电桩的基础上，进一步增设了16辆移动充电车和12台移动充电桩，特别是在车流量较大的服务区进行了临时布置。这些灵活的充电设施能够根据实时车流量进行调配，有效缓解了新能源车主的续航焦虑。
江苏省交通部门还积极挖掘闲置充电桩的潜能，通过优化管理和调度，确保每一根充电桩都能得到充分利用。这些综合措施的实施，不仅提升了高速公路的服务质量，也为新能源车主提供了更加便捷、安心的出行体验。
