小鹏汽车董事长何小鹏近期分享了小鹏在自动驾驶领域的里程碑事件，强调自动驾驶已成为该公司的标志性特征。他预言，接下来的十年将是L3级智能汽车迎来类似iPhone 4革命性突破的时代，并逐步迈向全无人驾驶L4级的崭新阶段。
回顾小鹏的自动驾驶发展历程，2020年，公司推出了L2级别的自动泊车功能，标志着其自动驾驶技术的初步探索。随后，在2021年，小鹏又推出了L2级别的高速自动驾驶辅助系统，并迅速在多款10万元级别的车型上实现了规模普及。
2022年底，小鹏推出了AI 1.0版本的城市自动驾驶辅助系统Max，该系统结合了规则与小模型技术，为用户带来了更为智能的城区驾驶体验。而到了2024年年中，小鹏计划推出AI 2.0版本，这一版本将基于端到端的大模型技术，进一步提升城区自动驾驶的准确性和安全性。
根据何小鹏的分享，2025年年中，小鹏将推出V6全新大版本，这个版本将具备准L3级别的自动驾驶能力，标志着小鹏自动驾驶技术全面超越特斯拉FSDV13版本的能力。而到了2025年底，小鹏更是计划推出真正的L3级别自动驾驶软件，这需要车辆硬件在芯片算力和存储能力上有数倍的提升，并且具备硬件冗余能力。
有消息称小鹏汽车将联合头部保险机构推出定制化智驾保险产品，这一产品将覆盖城市及高速导航辅助驾驶（NOA）、自动泊车等核心功能。该保险产品旨在解决用户在智驾使用过程中的责任界定与安全保障问题，其权益可能与用户的智驾里程、使用时间等数据相关联。
小鹏的这一创新举措，不仅体现了其在自动驾驶技术上的深厚积累，也展示了其对用户需求和市场趋势的敏锐洞察。随着自动驾驶技术的不断进步和普及，小鹏汽车正以其独特的技术优势和用户导向的战略，引领着智能汽车行业的发展潮流。
