比亚迪近日在智能化战略发布会上震撼宣布，其全系车型将搭载名为“天神之眼”的高阶智能驾驶系统，此举标志着比亚迪正引领新能源汽车行业进入一个全新的智能化时代，让智能驾驶技术真正走进千家万户。
发布会上，比亚迪展示了来自王朝网和海洋网的首批21款智能驾驶车型，覆盖了从10万级到20万级的主流市场，其中多款车型标配了“天神之眼”智能驾驶系统。尤为比亚迪海鸥车型更是将高阶智能驾驶技术首次引入7万级市场，展现了比亚迪在智能驾驶普及方面的决心和实力。
比亚迪强调，安全是电动汽车的核心价值，而智能驾驶则是保障安全出行的强大后盾。智能驾驶并非噱头，而是能够切实减少因疲劳驾驶、分心等原因引发的交通事故。比亚迪认为，先进的技术应当为所有人所共享。
比亚迪在智能驾驶领域的底气源自三大优势：拥有中国最大的车云数据库、全球最大的研发工程师团队以及全球最大规模的新能源汽车生产制造体系。为了研发“天神之眼”，比亚迪投入了超过5000名智驾工程师，其中包括300多名博士和3000多名硕士，历经7年潜心研发。
早在2018年，比亚迪就开始布局ADAS辅助驾驶技术，并于2023年正式推出了“天神之眼”智能驾驶系统。该系统形成了包括天神之眼A（DiPilot 600）、天神之眼B（DiPilot 300）和天神之眼C（DiPilot 100）在内的三大技术矩阵，分别搭载于仰望、腾势和比亚迪等品牌车型。
天神之眼C作为比亚迪实现智能驾驶普及的重要力量，搭载了BAS3.0+算法架构和全栈自研传感链体系，采用了全球独创的“二郎神”前视三目传感器布局，包括2颗广角摄像头和1颗长焦摄像头，实现了10倍稠密点云，性能堪比激光雷达。
在功能方面，天神之眼C支持120km/h的高速领航避障和连续锥桶绕行，AEB能力出色，将逐步提升至140km/h。其自动泊车成功率高达99%，还支持代客泊车功能。城市记忆领航功能也在开发中，预计年底将通过OTA推送。
为了推动智能驾驶技术的普及，比亚迪从用户最关心、最需要的功能出发，在天神之眼C上标配了DiLink 100智能座舱、12.8英寸中控大屏、全液晶仪表、电容方向盘和专用智驾拨片等配置，诚意满满。
发布会上，比亚迪还展示了多款焕新上市的高阶智能驾驶车型，如汉EV及汉DM-i智驾版、唐DM-i智驾版、海豚智驾版以及海鸥智驾版等。这些车型不仅搭载了天神之眼C智能驾驶系统，还在舒适性、智能化等方面进行了全面升级。
比亚迪海鸥智驾版更是以7万级的亲民价格，将高阶智能驾驶技术带入普通家庭，让更多人能够享受到智能驾驶带来的便捷和安全。海鸥智驾版还支持遥控泊车、自动泊车和代客泊车等功能，并升级了DiLink100智能座舱。
比亚迪自2018年起就提出“电动化是上半场，智能化是下半场”的战略判断。凭借刀片电池、DM等技术创新，比亚迪在电动化上半场取得了显著优势。而“天神之眼”高阶智能驾驶系统的推出，不仅为比亚迪构建了全方位的安全保障，也宣告了技术普惠时代的到来。
