新能源汽车市场正以前所未有的速度蓬勃发展，这一趋势得到了工业和信息化部新闻发言人赵志国的最新数据的支持。他透露，在最近的三个月里，新能源乘用车在市场上的销售占比已经成功突破了50%大关，这无疑为新能源汽车领域树立了一座新的里程碑。数据显示，今年前三季度，新能源汽车的产量和销量分别达到了831.6万辆和832万辆，与去年同期相比，分别增长了31.7%和32.5%，这样的增长幅度充分展示了新能源汽车产业的蓬勃生机。
在新能源汽车的构造中，蓄电池是一个不可或缺的组件。除了高压动力电池为驱动电机提供动力外，新能源汽车还需要一块12V低压辅助电池，这块电池在启动高压控制器、为灯光、仪表、控制系统以及车载音响等电器设备供电方面发挥着关键作用。尤为重要的是，在紧急情况下，当高压动力电池失效时，辅助电池能够迅速为汽车的安全系统提供电能，确保车辆能够打开双闪、安全靠边停车，从而保护司乘人员的安全。
面对市面上众多蓄电池品牌，消费者往往难以抉择。然而，骆驼蓄电池凭借其卓越的技术优势，为新能源汽车量身打造了iEV系列新能源低压辅助电池，这一创新产品迅速在市场上崭露头角，成为了新能源辅助电池的新标杆。
骆驼iEV系列新能源低压辅助电池在正极铅膏配方、负极配方、超低电阻隔膜、板栅以及电解液等五大核心领域取得了重大突破。特别是其高性能正极铅膏配方和固化工艺，显著增强了正极活性物质之间的分子链连接，优化了活性物质与板栅腐蚀层，降低了界面内阻，从而大幅提升了蓄电池的过放电后回充能力和循环寿命。该系列电池还优化了负极表面活性剂的添加配比，进一步提升了电池的充电接受性能。
为了解决电池在低温环境下充电时间长、效率低的难题，骆驼蓄电池自主研发了高导集流体板栅技术和高活性复合电解液添加剂。这两项技术的运用，不仅增强了铅膏的结合力，减缓了深放电正极活性物质的软化速率，还显著延长了电池的循环使用寿命，并提升了电池在低温环境下的充电恢复能力。
骆驼iEV新能源低压辅助电池产品线丰富，涵盖了EFB+和AGM两大类，共有10多种不同型号，能够满足不同新能源汽车的多样化需求。骆驼蓄电池在全国范围内建立了庞大的服务网络，拥有超过11万家服务终端网点，覆盖了国内绝大多数省市地区，为新能源车主提供了极为便捷、高效的服务。
