在最新公布的中国市场新势力汽车品牌2025年第6周(2月3日至2月9日)销量榜单中,一系列引人注目的变化揭示了新能源汽车市场的激烈竞争态势。由于春节假期的影响,多数车企门店休假,导致该周整体销量普遍下滑,前10名品牌总销量仅为2.43万辆,远低于前几周的5万辆水平。
然而,在这波低谷中,小米汽车却异军突起,以4400辆的销量刷新了品牌历史最高周销量记录,跃居至榜单第二位,与理想汽车和小鹏汽车形成了三足鼎立的榜首竞争格局。小米汽车不仅在销量上取得了突破,其新款车型SU7自2024年4月交付以来,市场表现持续强劲,上周新增锁单量突破1.1万辆,预示着未来销量的进一步增长。随着小米第二款车型YU7计划在今年6、7月正式上市,其产品阵容的扩大有望进一步推动品牌销量的攀升。
理想汽车在第6周以4700辆的销量重回榜首位置,而小鹏汽车则以3400辆的销量滑落至第三位,与理想汽车的差距达到1300辆。尽管小鹏汽车全系列产品均为纯电动车型,在均价上可能低于理想汽车,但其进入2025年以来销量势头强劲,多次夺得新势力车企周销量冠军,显示出强大的市场竞争力。
在鸿蒙智行旗下,智界汽车与问界汽车的销量对比成为另一大看点。智界汽车在第6周以1600辆的销量首次超越问界汽车(1100辆),问界汽车因此跌至第八位。智界汽车的稳定入榜和问界汽车的下滑,使得鸿蒙智行品牌整体在中国市场新势力周销榜单上的排名提升至第四位。智界与问界在第6周的总销量为2700辆,显示出鸿蒙智行品牌在新能源汽车市场中的日益重要地位。
在其他品牌方面,零跑汽车和极氪汽车表现出相对稳定的销量排名。零跑汽车以2700辆的销量位列第四,并宣布其新款车型B10将于3月10日开启预售,新车将在15万元内首次搭载激光雷达,有望为品牌带来新的销量增长点。极氪汽车则以2400辆的销量稳居第五位。相比之下,蔚来汽车及其子品牌乐道汽车的销量表现较为乏力,蔚来汽车以1100辆的销量排名第九,乐道汽车交付量仅为370辆。
春节假期对整体车市销量的影响显而易见。在中国市场豪华品牌销量榜中,特斯拉以6200辆的销量位居榜首,但较此前几周销量大幅下滑。同时,BBA等传统豪华品牌也因假期影响销量下滑,排名被特斯拉超越。在中国市场新能源品牌销量榜中,榜首比亚迪的销量也大幅下降至不到3万辆。
尽管春节假期对车市销量造成了一定影响,但随着假期的结束和门店恢复正常销售状态,预计车企销量将逐渐回升至此前水平。新能源汽车市场的竞争热度不减,多家车企已通过价格战等策略抢占市场份额,未来市场竞争将更加激烈。