新能源汽车市场近期迎来了一股新的风潮——“免息购车”。这股潮流不仅让特斯拉不再孤单，还吸引了多家车企纷纷加入，使得“0息购车”政策成为市场上的新热点。
从2024年4月起，特斯拉率先推出了“0利息”分期购车的优惠政策，并一直延续至今。消费者只需首付7.99万元，加上每天约100元的日供，就能轻松拥有入门版的Model 3。这一政策不仅降低了购车门槛，还为消费者节省了2万多元的利息。
紧随其后，国产新能源汽车新势力也开始纷纷推出类似政策。理想汽车在2024年11月29日推出了全系限时3年0息购车方案，覆盖其全系列车型。其中，售价最低的理想L6，最低首付6.98万元即可享受3年0息购车方案，而售价最高的理想MEGA，则可节省高达2.77万元的利息。
蔚来汽车也不甘落后，在2025年2月2日官宣了“5年0息”的限时金融优惠，除了最新发布的ET9外，其他车型均能享受该政策。以蔚来畅销的ET5T为例，若叠加满免息和租用电池的优惠，购车首付最低可达4.56万元，月供算上电池租金共计3768元。
小鹏汽车更是推出了号称“行业唯一”的5年0利息0首付金融政策，但这一政策目前仅限于X9一款车型。其他车型如G6、G9、P7i也提供了3年的免息年限。然而，热销的MONA M03和P7+并不享受任何分期优惠方案。
除了上述新势力三杰外，还有多家车企也推出了免息政策。智己针对L6/LS6两款车型提供5年0息金融方案；岚图梦想家可享受2年0利息、0手续费方案；长城魏牌全新蓝山推出至高3年0息方案；领克Z10可享受至高3年12万0息；阿维塔则推出了覆盖07/11/12三款车型的3年0息金融方案。
尽管免息政策看似诱人，但消费者在享受这一优惠时仍需注意一些细节。首先，免息权益是否与其他购车权益共存需明确。特斯拉、蔚来、智己等车企允许客户同时享受免息和其他权益，如置换补贴、保险补贴和现金优惠等。然而，理想和小鹏则规定免息政策和权益无法共存，消费者需在两者之间做出选择。
贷款方案也需注意。虽然多数免息政策都明确规定了还款期限，但有些情况下并非如此。例如，阿维塔推出的3年0息金融方案，实际上需要按照5年的贷款进行申请，只有前三年是免息，后两年仍需支付利息。因此，消费者在选择免息方案时，需提前规划现金流，确保在免息期结束时能够一次性偿还所有欠款。
面对新能源汽车市场的激烈竞争，未来可能会有更多车企推出免息购车政策。这一政策不仅减轻了贷款购车者的压力，还使得具备全款实力的人可以更灵活地处理资金。然而，消费者在享受这一优惠时仍需保持警惕，仔细甄别其中是否存在陷阱和隐藏成本。只有真正了解政策细节并做出明智选择，才能确保免息购车政策成为真正的实惠。
