理想汽车近日宣布，其在自主研发领域取得了重大进展，一系列核心技术成果已逐步落地。
据悉，理想汽车自主研发的碳化硅功率芯片已成功装机，标志着其在半导体领域迈出了重要一步。同时，该企业在苏州半导体生产基地自研自产的碳化硅功率模块也已正式下线，展现了其从研发到生产的完整产业链能力。在常州电驱动生产基地，理想汽车自研自产的新一代电驱动总成也已实现量产下线。
理想汽车方面表示，这三大核心技术未来将应用于理想纯电车型，通过更紧凑的设计，为消费者带来更为安静的驾乘体验、更高效的能耗表现以及更强劲的动力输出。这些创新技术的运用，无疑将进一步提升理想纯电车型的市场竞争力。
理想汽车整车电动产品负责人唐华寅在介绍中表示，电驱动系统已经为今年的理想纯电车型做好了充分准备。理想汽车在垂直整合方面取得了显著进展，从芯片到整车全链路已全面打通。通过与行业供应链的紧密合作，理想汽车能够稳定供应其全新纯电系列车型所需的自研芯片。
唐华寅还透露，理想汽车在自研自制生产基地方面进行了全面布局。当年在发布会上展示的功率模块即将正式应用，而全新一代三电产品中的核心成员——自研电机也已开启批量下线。这一系列的布局和进展，为理想汽车纯电车型的量产打下了坚实基础。
理想汽车产品线负责人张骁进一步介绍称，理想汽车的SiC芯片工厂位于苏州，而自研电机工厂则位于常州工厂附近的理想零部件产业园。目前，L系列车型所搭载的自研电机正是出自这个工厂。随着纯电整车工厂在常州的落地，理想汽车已经为今年的纯电车型量产做好了全面准备。
随着理想汽车在自主研发和产业链整合方面取得的不断进展，市场对其即将发布的i系列纯电动车型充满期待。能否像L系列SUV那样上市即热销，成为业界和消费者共同关注的焦点。
