红旗品牌，作为国产豪华汽车的佼佼者，在全球新能源浪潮的推动下，于去年正式推出了其首款中大型纯电动SUV——天工08，并在广州车展上开启了预售。这款车型不仅展示了红旗对新能源市场的深入探索，也彰显了其在国内豪华汽车领域的领先地位。
经过长时间的预热，红旗天工08终于在2025年初正式上市，推出了五款车型，价格区间在23.98万至33.98万元之间。上市后的天工08迅速在郑州进行了首发亮相，并举办了一场以“驭鉴天工 启新长红”为主题的区域上市发布会，吸引了众多消费者的目光。
红旗天工08在外观设计上延续了红旗新能源系列的家族化元素，全封闭的前脸造型搭配中置的红色饰条，不仅提升了整体的辨识度，还完美契合了红旗的家族式设计理念。车头两侧的L形灯组设计极具视觉冲击力，展现出强烈的进攻姿态。车身侧面线条流畅圆润，搭配厚实的车身，给人一种稳重踏实的感觉。尾部贯穿式灯带和L形尾灯造型与前脸相呼应，进一步凸显了车辆的新能源属性。
内饰方面，红旗天工08同样表现出色。车内采用了仪表与中控连为一体的设计，6英寸液晶仪表和15.5英寸中控屏不仅提升了整车的科技感，还大大增强了娱乐属性。内饰材质的选择也极为考究，亲肤材质、豪华实木以及灵曜真铝的搭配，不仅彰显了豪华气息，还带来了极佳的舒适体验。
在车身尺寸上，天工08也表现出色。长宽高达到了4925mm、1950mm、1680mm，轴距更是达到了3000mm，远超同级车型如理想L6的2920mm轴距。天工08还拥有高达87.75%的“得房率”，前后排头部空间达到了1057mm，二排膝部空间也有210mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
动力方面，天工08提供了单电机两驱和双电机四驱两个版本。单电机版车型电机最大功率为253千瓦，双电机版车型前电机最大功率为202千瓦，后电机最大功率为253千瓦。续航方面，单电机版车型续航里程可达730公里，双电机版车型续航里程为680公里，均能满足长途出行需求。
考虑到低温对电池性能的影响，天工08搭载了红旗领先的低温高倍率电池系统和全场景电池温度控制技术。即使在-20°的环境中，天工08也能保持出色的操控性能，在-30°环境中也能一键启动。在牙克石举行的低温充电测试中，天工08在-24°的环境下静止8小时后，电量从10%充至80%仅需47分钟，这一成绩远超同级车型。
智驾方面，天工08同样表现出色。搭载了红旗的司南高阶智驾系统，具备高速NOA和城市NOA功能。司南高阶智驾系统基于端到端的大模型，首创三目惯导立体视觉系统，仿生双目可精确锁定目标立体形状和空间位置，测量精度达到5厘米，长焦单目能识别300米外的目标，保障出行安全。高速NOA功能让天工08能在高速上自主超车变道、连续上下匝道、应对复杂路口等；在城市道路中，天工08可实现99%的路口左右转成功率和绕行成功率，百公里接管频次不多于2次。
操控体验方面，天工08采用了前虚拟主销双叉臂与后五连杆悬架系统，并配备了空气悬架和CDC减震系统。这套系统可根据路况和车速智能调节悬架的高低和软硬，有效化解颠簸路段带来的不适，进一步提升了乘坐舒适性。
红旗天工08的推出，不仅为消费者提供了新的选择，也推动了高端新能源汽车的发展。在当前竞争激烈、内卷严重的汽车市场中，红旗天工08如同一股清流，专注打磨产品，展现了红旗作为民族汽车品牌领军者的担当与创新，以及对品质的执着追求。
