吉利银河家族近日推出了新款插电混动SUV——银河L7 EM-i，这款车型以11.58万至14.88万元的价格区间进军市场，旨在为消费者提供更加经济实用的家用选择。与老款L7相比，EM-i在动力系统和配置上进行了全面升级，同时也带来了一些设计上的变化。
银河L7 EM-i的最大亮点在于其换装的1.5L混动系统。这一变化意味着车辆的动力表现虽略有下降，但油耗却得到了显著降低，对于追求经济性的家庭用户而言无疑是个好消息。车辆的长宽高分别为4710mm、1905mm、1685mm，轴距达到2785mm，虽然车身尺寸在同级别车型中并不占优势，但轴距表现良好，确保了车内空间的宽敞舒适。
在座椅配置上，银河L7 EM-i也进行了精心调整。入门款车型虽然取消了前排座椅加热功能，但新增了副驾驶零重力座椅，这一设计不仅提升了乘坐舒适度，还带有电动腿托，可以一键进入125度的躺椅模式，让副驾乘客尽享舒适体验。高配车型则更加豪华，配备了前排座椅加热、通风、按摩和记忆功能，以及50W风冷无线快充和11扬声器Infinity音响。
智能座舱方面，银河L7 EM-i同样表现不俗。全系标配10.25英寸仪表盘和13.2英寸中控屏，虽然入门款取消了副驾的16.2英寸娱乐屏，但内置的系统经过全面升级，采用了魅族的Flyme Auto竖屏版智能系统。这一系统操作流畅，更接近传统手机的使用体验，同时还支持Flyme Link、CarLink和华为HiCar互联功能，为用户提供了更加便捷的智能互联体验。不过，遗憾的是该系统目前尚不支持苹果Carplay。
在动力和油耗表现上，银河L7 EM-i同样令人印象深刻。搭载吉利EM-i插混系统的它，拥有热效率高达46.5%的1.5L自然吸气四缸发动机，以及11合1的碳化硅电驱。这一组合使得车辆在电机加持下，虽然内燃机功率降至112马力，但0-100km/h加速时间仅需7.7秒。同时，工信部亏电油耗仅为4.9L/100km，入门款纯电续航达到115km，远超同级竞品，市区通勤几乎可以当做纯电车使用。
然而，在智驾辅助方面，银河L7 EM-i入门款车型的表现则略显不足。由于价格定位更加亲民，入门款取消了L2级驾驶辅助系统，车外摄像头数量也缩减至5个。这意味着一些高级驾驶辅助功能如全速域自适应巡航、车道偏离预警等在高配车型上才能享受到。不过，对于更注重油耗和续航表现的家庭用户而言，这一牺牲或许在可接受范围内。
总体而言，2025款吉利银河L7 EM-i在动力、油耗、续航以及舒适性方面均表现出色，尤其适合追求经济实用性的家庭用户。虽然智驾辅助方面略有不足，但考虑到其亲民的价格定位以及整体性价比，这一缺点或许并不足以影响其在市场上的竞争力。对于有意购买插电混动SUV的消费者而言，银河L7 EM-i无疑是一个值得考虑的选择。
