京东近期在外卖领域迈出了重要一步，宣布将从2025年3月1日起，为全职外卖骑手缴纳五险一金，同时为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。这一举措不仅显示了京东对于提升骑手福利的决心，也预示着外卖行业或将迎来新一轮的竞争。
紧接着，美团也宣布了类似的计划，将为全国范围内的全职及稳定兼职骑手缴纳社保，预计实施时间为2025年二季度。两大外卖巨头的这一动作，无疑将对外卖骑手的权益保障产生深远影响。
对于京东的举措，工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林认为，京东此举虽然正确，但未来仍面临诸多挑战。他指出，外卖行业一直存在骑手生存状态不佳的问题，京东此举有助于改善骑手的生存环境，但能否持续下去，以及能否在保障骑手权益的同时保持运营竞争力，都是值得思考的问题。
企业战略分析师邓斌则提出了另一种观点。他认为，虽然京东开始试点五险一金政策，但大部分外卖骑手还未享受到这一福利。正规缴纳五险一金后，骑手到手工资可能会下降，这对于外卖骑手来说是一个不得不考虑的问题。因此，邓斌认为，京东此举在品牌传播上可能有优势，但在实际招募主力骑手上影响可能有限。
美团方面，自2022年7月以来，已经率先启动了新就业形态人员职业伤害保障试点，出资14亿元为试点省市的全量骑手缴纳了职业伤害保费。根据美团研究院的统计报告，稳定兼职骑手在一线、二线、三四线城市的平均月收入分别达到7350元、6200元、5550元。美团此次的社保计划，预计将惠及超百万名骑手，是多方协同、长期筹备的结果。
邓斌进一步指出，对于美团来说，更大的挑战可能来自京东可能推出的0佣金政策。如果美团跟进这一政策，将意味着巨大的收入损失；但如果不跟进，则可能面临商户流失的风险。因此，美团可能会采取阵地战的方式与京东对峙，例如在下调佣金提成比例甚至短期实行0佣金政策等方面做出调整。
京东外卖在市场推广方面也已经做好了充分的准备。目前，京东外卖已经在全国各地通过代理模式招募人员，开展商家入驻推广。据地推人员透露，京东外卖列出了首批重点推广的39座城市，包括多个省会城市、计划单列市以及地方经济强市。可以看出，京东外卖在市场推广上力度颇大。
京东外卖还在各大招聘平台上发布了大量关于“京东外卖地推员”的招聘信息，不同的推广代理给出的地推报价在每家门店100元至180元不等。这一举措无疑将加速京东外卖在市场上的扩张速度。
外卖市场的竞争日益激烈，京东和美团的举措无疑将进一步提升骑手的福利保障水平。然而，如何在保障骑手权益的同时保持运营竞争力，将是两大外卖巨头未来需要面对的重要课题。
随着外卖市场的不断发展，消费者的需求也在不断变化。未来，谁能够更好地满足消费者的需求，谁就能够在这个市场上占据更大的份额。因此，无论是京东还是美团，都需要不断创新和提升服务质量，以应对日益激烈的市场竞争。
