随着新能源汽车产业的蓬勃发展，车载电源作为新能源车辆充电系统的核心组件，正迎来前所未有的市场机遇。车载电源主要负责将家用交流电转换为直流电，为电动汽车电池充电，是家用慢充等场景不可或缺的设备。据最新统计数据显示，2023年，中国新能源汽车销量达到了惊人的949.5万辆，这一激增的需求直接推动了车载电源市场规模的扩张，达到了约320亿元人民币。行业专家预测，到2027年，随着新能源汽车销量的进一步增长至1764万辆，车载电源市场有望突破500亿元大关。
在产品类型方面，当前车载电源市场的主流趋势是双OBC设计，这种设计不仅具备高效的充电功能，还融入了逆变技术，使得新能源汽车能够反向供电，极大地提升了车辆的实用性和灵活性。
车载电源行业因其高技术门槛、客户特定需求以及规模经济效应，形成了较高的市场进入壁垒，导致市场相对集中。数据显示，2023年前五大车载电源供应商占据了市场76.2%的份额，而前三名更是占据了61.0%的市场份额，凸显了行业的集中趋势。
从市场参与者来看，车载电源行业形成了三足鼎立的格局。一类是以特斯拉、比亚迪为代表的新能源汽车整车制造商，他们早期因缺乏第三方供应商而采用垂直一体化模式，但现已逐渐转向采购第三方车载电源产品。第二类则是传统燃油汽车零部件供应商，如法雷奥、大陆集团等，他们凭借在传统领域的深厚积累，积极转型进入新能源汽车市场。第三类则是专注于电力电子领域的厂商，如威迈斯、欣锐科技等，他们凭借技术创新在车载电源领域崭露头角。近年来，随着造车新势力的崛起，第三方车载电源供应商的市场份额得到了显著提升。
具体来看，2023年，威迈斯、英搏尔、富特科技、欣锐科技四大厂商合计占据了车载电源市场39.9%的份额，其中威迈斯以18.8%的市场份额领跑，英搏尔、富特科技、欣锐科技则分别占据了6.5%、8.7%和5.9%的市场份额，显示出第三方供应商在车载电源市场的强劲竞争力。
