德国一家法庭近期对特斯拉Model 3搭载的Autopilot系统做出了严厉评价，指出该系统存在重大缺陷，并因频繁发生的“幽灵刹车”现象而被判定为不适合日常驾驶使用。这一判决在全球范围内尚属首次，长期以来，特斯拉车主在全球范围内对这一问题多有投诉。
事情起源于Model 3车主克里斯托夫·林德纳对特斯拉提起的法律诉讼。林德纳声称，他的车辆在特定情境下，如进出隧道、路面材质变化以及靠近大型车辆时，会频繁出现无预警的紧急制动，这给他带来了极大的安全隐患。
为了验证林德纳的指控，法庭指派了一名专业工程师对林德纳的Model 3进行了详尽的测试。工程师驾驶这辆汽车在高速公路上行驶了超过700公里，并通过车内摄像头全程记录了测试过程。在测试期间，车辆多次出现无预警的紧急制动情况，最终工程师出于安全考虑，不得不终止了测试。
据工程师描述，在一次测试中，他正以140公里/小时的速度在三车道高速公路的左侧车道行驶，突然之间，车辆无预警地减速至96公里/小时，导致后车紧急避让，险些酿成事故。这一事件进一步证实了“幽灵刹车”问题的严重性。
法庭在裁决中指出，特斯拉的Autopilot系统未能达到消费者对同价位车辆所期望的功能水平。尽管特斯拉一直坚称Autopilot系统是按照设计正常运行的，但法庭对此不予认可，并责令特斯拉对林德纳的车辆进行修复。
然而，林德纳对仅仅进行修复并不满意，他认为这并不能从根本上解决问题。他希望通过法律手段撤销原购车合同，或者要求特斯拉提供一辆没有缺陷的新车。目前，该案件已被移送至慕尼黑高等地区法院进行进一步审理。
