上汽通用汽车在近期于上海隆重举办了2025经销商合作伙伴峰会，吸引了众多业界目光。峰会现场，上汽集团董事长王晓秋、通用汽车中国公司总裁何思文以及上汽通用总经理卢晓等重要嘉宾发表了精彩演讲，共同探讨合资企业的未来发展路径。
王晓秋强调，上汽集团与通用汽车的合作稳定与发展，是集团未来几年工作的重中之重。双方经过多次深入沟通与协商，已明确了共同的战略方向。未来，双方将携手推动上汽通用实施一系列改革措施，旨在加快资源整合，优化资产结构，并打造出适应中国市场需求的核心产品。通过赋能营销渠道，提升整体作战能力，上汽通用将朝着可持续的高质量发展迈进，为企业和经销商带来丰厚回报。
何思文在演讲中表示，通用汽车将上汽通用视为其全球业务的关键组成部分。未来，通用汽车将全力支持上汽通用，提供最新的技术、创新产品及全方位资源，确保上汽通用在中国市场上保持领先地位，为客户和利益相关者创造卓越价值。
近年来，上汽通用在电动化、智能化转型方面取得了显著进展，但市场表现也面临一些挑战。数据显示，2024年上汽通用年销量为43.5万辆，同比下降56.54%；今年1月销量为3.36万辆，同比下降6.55%。为了改善这一状况，上汽通用计划在2025年实施一系列新策略，包括注重新品爆款化、品牌高端化、营销流量化、盈利优先化和渠道健康化。
在产品端，上汽通用将推行“大单品策略”，通过精简产品线，集中资源打造爆款车型，以增强市场竞争力。同时，在新能源汽车市场，上汽通用计划在2025至2026年累计推出10余款新能源产品，包括纯电车型、插电混动及增程车型，实现产品全面电动化。到2027年，上汽通用的新能源渗透率预计将超过60%。
卢晓在演讲中指出，合资企业2.0时代已经到来，本土化自研能力将成为合资企业生存发展的关键。上汽通用已拥有电动化、智能驾驶、智能座舱等全栈自研能力，并将整合股东双方优势资源，未来产品都将由上汽通用自主定义。在智能化方面，上汽通用目标在2025年成为合资企业中的佼佼者，跻身行业第一梯队。
为此，上汽通用将推出多项新技术，包括全新一代超级融合整车架构、奥特能2.0多元驱动平台、6C超快充磷酸铁锂电池等。其中，智能座舱平台将率先在合资企业中融入DeepSeek-R1大模型；智能驾驶平台也将实现芯片硬件的全面升级，新款新能源车型将全面部署L2++智驾功能。
在营销方面，上汽通用强调要注重“快”，做到迅速开发、迅速迭代、迅速营销、迅速响应。在渠道上，上汽通用将从渠道管理向渠道服务转型，特别是以经销商盈利为前提，采用以销定产的方式，推动经销商网络的可持续发展。
为加快向新能源与智能网联化的转型，上汽通用正在积极推进业务重塑，对全国生产体系进行资源深度整合，规划更高效的产能布局，提升运营效率。据卢晓透露，在一系列改革措施实施后，上汽通用的业绩在去年下半年得到了显著改善，第四季度公司利润已经回正。
