近日，腾势汽车旗下的全新中大型SUV——腾势N9，正式启动了预售活动，价格区间锁定在45至55万元之间。作为腾势品牌的第五款力作（继腾势D9、腾势N7、腾势N8及腾势Z9/Z9GT后），腾势N9在广州车展上首次惊艳亮相，并计划于3月份正式上市，初期将以插电混动版率先登场，随后推出纯电版本。
从外观设计上看，腾势N9紧跟新能源潮流，前脸采用了封闭式格栅设计，中央巧妙嵌入了腾势品牌标识，两侧头灯线条平直，LED灯带巧妙连接头灯与前包围，营造出科技感。前包围两侧以C字形通风口设计，内嵌LED日间行车灯，与前大灯组共同构成双条幅样式。前包围中部设有一个可主动开启的进气口，底部则是配备主动格栅的散热开口，细节之处尽显精致。
车身侧面，腾势N9线条流畅平直，配备隐藏式门把手，D柱位置镶嵌有腾势车标。车身尺寸方面，腾势N9长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距达到3125mm，充分彰显了其中大型SUV的定位。车尾部分，新车配备了车顶扰流板及高位刹车灯组，尾灯组长条形设计，内部灯组呈间断样式，后备厢门板上设有内凹式牌照框区域，后包围层次分明，银色装饰板点缀其间，提升了整体的时尚感。
内饰设计上，腾势N9中控台采用对称布局，悬浮式17.3英寸中控屏两侧，分别是嵌入式的双13.2英寸液晶仪表盘和副驾驶娱乐信息屏。得益于怀挡式换挡设计，副仪表台区域空间得到释放，并配备了双手机无线充电面板，最大充电功率50瓦。尽管大部分功能可通过中控屏操作，但副仪表台仍保留了单排物理按键，便于驾驶者快速操作。方向盘为四辐式造型，支持电动调节，实体按键采用按键与滚轮组合，部分功能标注有中文，提升了便利性。
座椅布局方面，腾势N9采用2+2+2式六座设计，主驾座椅配备主动侧翼功能，前排座椅在拆除头枕并放平后，可形成一个供前排乘客休息的躺平空间。副驾驶座则配备了零重力浮感座椅，并配有四向女王腿托。第二排为双独立座椅，提供14向电动调节、左右横移联动调节、电动双腿托（4向调节）、双桌板及双50瓦手机无线充电等功能。二三排座椅均可放平，形成一张床，且第三排椅垫在放平时能升至水平位置，满足多样化的乘坐需求。
在配置方面，腾势N9同样不遗余力，提供了第二排/第三排双导轨遮阳帘、26扬声器帝瓦雷音响、电动预紧安全带、第一排/第二排座椅通风/加热/按摩、第三排座椅六向电动调节/头枕电动折叠/电动放倒/加热、50英寸AR-HUD抬头显示、17.3英寸后排吸顶屏、电动开关车门、副驾密码手套箱等豪华配置。车内还配备了一个使用压缩机制冷的冰箱，容积达11.5L，可存放十八听可乐，保温温度范围在-6°C至50°C之间，且为双层设计，第二排乘客可轻松操作下层冰箱。
动力方面，腾势N9提供纯电版和插混版车型。插混版搭载由2.0T发动机与三电机组成的插电式混合动力系统，其中2.0T发动机最大功率为152千瓦，前电机最大功率200千瓦，左右两侧后电机最大功率均为240千瓦。配备磷酸铁锂电池，工信部申报电池容量为46.992千瓦时，纯电续航里程达165公里，馈电状态下百公里油耗为7.29升。新车还将搭载易三方技术，支持后轮双电机独立转向等功能，并配备空气悬架，提供了卓越的驾驶体验。
