在广州万达广场，五菱之光EV正式宣布上市，新车推出标准型与舒适型两款车型，价格区间锁定在4.78万元至5.08万元。这款被定义为新时代纯电多用途标杆的车型，凭借其卓越的拓展性与创新功能，旨在满足新时代奋斗者的多元化需求。
五菱之光EV全车设计巧妙，预留了多达20处M6标准螺纹安装孔，为用户提供了广泛的储物与拓展空间。其副驾与后排座椅均可实现纯平放倒，让车内空间布局更加灵活多变。这样的设计不仅满足了地摊经济等新兴经济模式下的多样化用车需求，更让车辆的改装与拓展变得前所未有的简单与便捷。
尤为五菱之光EV同级首创的对外放电功能，为新时代地摊经济用户解决了用电难题。车头慢充充电口支持220V交流电对外放电，功率高达3.3kw，足以满足日常电器的使用需求。同时，前排及尾厢还配备了两个120W的12V直流电源接口，为直播氛围灯、车载冰箱等小功率电器提供了稳定的电力支持，让用户彻底告别用电焦虑。
五菱之光EV不仅在功能上独树一帜，其车身尺寸与通过性同样出色。整车尺寸为3685*1530*1765mm，轴距达到2600mm，超窄的车身设计赋予了它极强的通过性。无论是城市拥堵的路况，还是乡村狭长的小道，五菱之光EV都能轻松应对，穿街走巷、上山下乡无所不能。
在细节设计上，五菱之光EV同样体现了人体工学的理念。车顶配备的2070mm行李架，提供了额外的2.4㎡拓展空间，满足了露营、郊游等场景下的行李放置需求。尾门门洞方正，面积超过1㎡，开启角度接近90°，最大高度达到1823mm，装卸行李时不会碰头。尾门门槛高度仅为569mm，与膝齐平，使得帐篷、钓鱼水箱等大件货物的装卸更加省力。
安全性能方面，五菱之光EV同样表现出色。整车采用高强度的笼式车身结构，关键区域使用1500Mpa的高强度热成型钢材进行加固，确保了车辆的安全性和稳定性。电池方面，五菱之光EV采用了两百万销量碰撞0自燃的高品质电芯，其制作标准媲美半导体级，最大程度上确保了电芯生产的高标准和一致性。车辆还配备了24h全天候云端安全管家，一旦出现热失控情况，将在2秒内发出警报，通过电话、App、短信等形式迅速通知车主，有效避免财产遭受二次损失。
作为中国汽车领域的自主品牌佼佼者，五菱在商用车领域拥有超过40年的造车经验，赢得了超过2000万家庭的信赖与好评。在新能源浪潮的推动下，五菱红标再次启航，秉承“不断进取，为民创富”的理念，以技术为基石、品质为灵魂，精心打造了五菱之光EV这款新能源商用车。它不仅为各行各业的奋斗者提供了理想的致富工具，更彰显了五菱在新能源商用车领域的领先地位与创新能力。
