奇瑞风云家族再添新成员，风云T8正式亮相，以其独特的设计语言和丰富的配置吸引了广泛关注。新车采用了家族标志性的封闭式前格栅，搭配点阵式中网结构，营造出前卫而科技感十足的前脸。狭长的大灯组和纵向布局的通风口，进一步增强了车辆的视觉冲击力，整体造型偏向新能源设计风格。
车身侧面，风云T8展现了流线型的车身线条和双腰线设计，前腰线延伸至前车门，后腰线则从后门延伸至尾灯，搭配车门内凹式的筋线设计，呈现出前后宽体轮眉的视觉效果。新车还配备了可弹出式的隐藏车门把手和19英寸密条辐轮圈，使整车看起来更加稳重且不失时尚感。
车尾部分，风云T8的设计同样独具匠心。车顶扰流板内嵌高位刹车灯组，后窗玻璃配备了雨刷器，透明尾灯壳的贯穿式灯组在尾灯中间设有奇瑞风云的英文标识“FULWIN”。新车后包围采用了复杂且精致的设计，内凹式牌照框与隐藏式排气布局相得益彰，进一步提升了车辆的整体美感。
进入车内，风云T8的内饰设计同样令人眼前一亮。全液晶仪表盘、双色的三辐式多功能方向盘以及15.6英寸2.5K高清中控屏幕，共同营造出科技感十足的驾驶舱。中控台采用了阶梯式设计，木纹内饰板与256色无级炫彩氛围灯的点缀，提升了车内的豪华氛围。配置上，新车搭载了高通骁龙8155芯片及Lion5.0 AI智慧座舱系统，支持智能语音、华为HiCar及苹果CarPlay手机无线互联等多种功能。
在空间方面，风云T8提供了五座布局以及2+3+2的七座布局，满足了不同消费者的需求。第二、三排座椅支持放倒，并可组合出多种布局模式，灵活多变。新车的前排座椅还配备了3挡加热及通风功能，副驾座椅则具备10点按摩+电动腿托和“零重力”模式，进一步提升了乘坐舒适性。车内还配备了副驾老板键、可开启的全景天窗以及电动尾门等实用配置。
动力方面，风云T8搭载了1.5L与1.5T两种插混系统。其中1.5L自然吸气发动机配合电动机形成的插电混动系统，综合最大功率达到225千瓦，纯电续航里程为65公里；而1.5T涡轮增压四缸发动机+电动机形成的插混系统，综合功率更是高达265千瓦，综合扭矩为530牛·米，纯电续航为130公里，官方公布的WLTC工况下综合续航达到1200公里。这样的动力性能，无疑为新车增添了更多的竞争力。
作为一款10万+级的插混中型SUV，风云T8上市后预计将直面比亚迪宋L DM-i、宋PLUS DM-i等长期占据销量榜前列的车型。面对如此激烈的竞争环境，风云T8需要在产品质量、售后服务等方面持续努力，才能在市场中脱颖而出。
