在一汽-大众成都分公司的总装车间内，一派繁忙而有序的景象映入眼帘。AGV小车灵活穿梭，高效配送各类所需物料；机械手臂则精准无误地执行着各项指令，展现出高度的自动化水平。员工们精神饱满，正以专注的态度仔细检查并装配着每一个汽车部件。令人惊叹的是，这里平均每不到一分钟就有一辆崭新的汽车驶离生产线。
随着公司生产车间正式按下“重启键”，一汽-大众成都分公司正以“复产即达产”的饱满状态，全力投入到生产、订单交付、市场拓展与业绩增长中。车间主管周勇介绍，自2月17日复产首日以来，成都分公司东西两厂区均迅速恢复至满负荷生产状态，生产节拍高达65JPH，即每小时可生产65台新车，日产量轻松突破1500台大关。
作为一汽-大众在长春总部之外的首个整车制造基地，一汽-大众成都分公司自落户成都经开区以来，已累计生产整车超过650万台，总产值超过5500亿元，对四川汽车及零部件行业的蓬勃发展起到了重要的推动作用。
2016年9月，捷达品牌在一汽-大众成都分公司正式创立并落户。从一辆车到一个品牌的蜕变，捷达品牌如今已成为一汽-大众成都分公司的重要支柱。目前，该公司主要生产大众新速腾以及捷达VS5、VS7、VA3、VA7等车型。其中，捷达VA7于今年1月正式上市，并在市场上取得了不俗的表现。
面对国内汽车市场日益激烈的竞争环境，尤其是自主品牌和造车新势力的迅速崛起，一汽-大众成都分公司采取了积极有效的应对策略。周勇表示，在产品层面，公司加大了技术改造力度，加速新车型的落地进程，不断丰富产品线，并加快向电动化转型，以提升品牌竞争力。在市场方面，公司采取了多种措施，如销售渠道下沉、加快国内外市场开拓等，以进一步抢占市场份额。
据周勇透露，今年公司将推出一款全新的捷达品牌SUV车型。目前，这款新车型已进入试生产阶段，预计将于今年正式量产上市。他满怀信心地表示：“这款全新旗舰SUV将拥有更多新特色和新亮点，相信它会给大家带来眼前一亮的感觉。”
展望未来，一汽-大众成都分公司正瞄准目标，不断在产品迭代和市场营销方面发力，以全力完成全年的目标任务，为消费者带来更多优质产品和服务。
