在青岛这座海滨城市，奇瑞汽车再次掀起新能源领域的波澜，正式推出了风云系列的最新力作——风云T8。此次全球上市发布会不仅标志着风云系列的全面复兴，更以6款车型、10.39万元至15.09万元的官方指导价（限时优惠价低至9.99万元起）震撼登场，彰显了奇瑞在新能源市场的不凡雄心。
回望1999年，风云系列的初次亮相便以其亲民的价格和实用的性能赢得了市场的青睐。而今，风云T8虽依旧定位在10万元级别，但在产品实力上已实现了质的飞跃，完美诠释了奇瑞从经典到现代的华丽转身。此次风云T8的发布，不仅是奇瑞对过往辉煌的致敬，更是对未来新能源汽车市场的一次有力宣言。
智能化，已成为当今汽车行业的关键词。奇瑞风云T8紧跟时代步伐，搭载了Lion5.0 AI座舱，以高清大屏、高通骁龙8155芯片、105K算力等前沿科技，为用户带来极致的智能体验。2秒开机、氛围灯、50W无线快充等贴心设计，更是让这款十万级新能源汽车充满了未来感。在智能驾驶方面，风云T8配备了L2级智能驾驶辅助系统，支持多达18项主动安全和驾驶辅助功能，配备300万像素超高清540度全景影像，为用户的安全出行保驾护航。
然而，面对日益激烈的市场竞争和“智驾平权”概念的普及，奇瑞深知仅凭L2级辅助驾驶已难以脱颖而出。因此，风云T8在智能化之外，更加注重安全性能的打造，以此作为差异化竞争的突破口。新车在性能、安全与实用领域的成本投入远高于同级别竞品，包括采用涡轮增压、铸铝前后羊角材质、刹车双活塞等硬核配置，以及全车9气囊、后排座椅防穿刺钢板等安全设计，都彰显了奇瑞对安全的极致追求。
除了车身结构的安全考量，风云T8在电池安全和车内空气安全方面也下足了功夫。新车采用全球标准的安全电芯和铠甲电池包设计，确保在碰撞后2毫秒内高压断电，有效降低电池受损起火的概率。同时，C-PURE净立方座舱的应用，更是为用户提供了一个清新健康的驾乘环境。
尽管风云系列主打新能源市场，但奇瑞仍选择聚焦插电混动领域，而非纯电市场。这一战略决策不仅充分发挥了奇瑞在发动机领域的深厚底蕴，更为用户提供了更加灵活多样的出行选择。风云T8搭载的C-DM5.0混动系统，凭借第五代ACTECO1.5T发动机的高效表现，实现了最大热效率44.5%、最大功率115kW、最大扭矩220N·m的出色数据。系统总功率扭矩更是高达265kW/530N·m，最高时速突破200km/h。在实际测试中，风云T8满电满油综合续航可达2045.3km，百公里亏电油耗仅为3.2L，展现了其卓越的续航能力和节能表现。
为了直观展示风云T8的整车刚性、动力性能和底盘稳定性，奇瑞还特别策划了一场“硬拉巨轮”的挑战活动。活动中，风云T8凭借其出色的性能表现，成功征服了现场观众。奇瑞还宣布将于3月举办“智能之夜”，发布其智能化战略，并亮相猎鹰智驾、人形机器人、智舱大模型等智能化成果，进一步彰显其在智能化领域的领先地位。
