近期，汽车股市场在政策东风的吹拂下，迎来了连续五周的上涨行情，为投资者带来了显著的收益。根据汽车K线的统计数据显示，在所追踪的86家汽车业上市公司中，约有半数公司股价上涨，平均涨幅达到了1.99%，总市值因此增加了约4300亿元，达到了9.23万亿元的新高度。
在这波上涨浪潮中，表现最为抢眼的是小马智行，其股价飙升了42.74%，稳居涨幅榜首位。紧随其后的是精锻科技，涨幅为21.42%。地平线机器人、东风集团股份和中创新航也分别录得了19.06%、18.53%和17.29%的显著涨幅，跻身涨幅榜前列。
然而，并非所有汽车股都能享受到这波上涨的红利。文远知行在此前的大涨后，本周领跌，跌幅达到了22.48%。安凯客车和江淮汽车也分别下跌了12.32%和10.27%，位列跌幅榜前列。其余下跌个股的跌幅均未超过10%。
从板块来看，乘用车板块表现稳健，平均股价上涨1.77%。其中，东风集团股份因控股股东重组消息的推动，股价大涨18.53%，再度领涨乘用车板块。小米集团和小鹏汽车港股也分别取得了15.66%和11.99%的涨幅，表现不俗。然而，江淮汽车却逆势下跌，领跌乘用车板块。
智能化/智驾板块则是本周的最大赢家，平均涨幅高达7.5%，遥遥领先其他板块。小马智行的大涨无疑为这一板块增添了不少光彩。地平线机器人和佑驾创新也分别取得了显著的涨幅。小马智行在开通广州自动驾驶示范运营专线后，股价应声大涨，成为市场关注的焦点。
新能源板块同样表现强劲，平均涨幅为3.43%。中创新航以17.29%的涨幅领涨该板块，杉杉股份和欣旺达也分别取得了不错的涨幅。中创新航预计2024年净利润将大幅上升，为股价上涨提供了有力支撑。
相比之下，经销商/零售板块则表现不佳，平均股价下跌2.32%。尽管汽车之家和永达汽车股价上涨，但涨幅有限，难以扭转板块的整体颓势。美东汽车以6.7%的跌幅领跌该板块，成为本周市场表现最差的汽车股之一。零部件板块和商用车板块也分别以涨跌互现和整体下跌的态势结束了本周的交易。
总体而言，本周汽车股市场的表现呈现出分化态势。智能化、新能源等前沿领域持续受到资本青睐，而传统车企和经销商则面临较大压力。在政策、技术与资本等多重因素的影响下，汽车股市场的格局将继续演变，为投资者带来新的机遇和挑战。
