在江苏省汽车产业的转型升级浪潮中，一位深耕行业三十余载的专家——江苏省科协委员、江苏省汽车工程学会理事长孙军，以其丰富的经验和独到的见解，引领着产业的创新发展。
自1994年踏入汽车行业，孙军便在南汽集团扎根，从南京依维柯轻型商用车到MG名爵乘用车的设计开发，再到如今上汽轻卡的产品开发，他始终站在企业研发的最前沿。在他的带领下，团队紧跟行业趋势，将纯电动、燃料电池和智能驾驶等前沿技术融入轻卡车型，成功打造了一系列具有竞争力的产品。其中，7.5T纯电轻卡远销欧盟，燃料电池冷藏车在上海等地示范运行，智能驾驶清扫车也在南京长江隧道、上海临港等地亮相。
孙军深知，产学研合作与开放创新是推动产品技术开发的关键。因此，他积极推动南汽研究院与东南大学等高校的合作，成立了南京智能燃料电池商用车创新联合体，并共建江苏省重点实验室。通过这一系列的合作，不仅培养了一支高水平的技术研发团队，还极大地提升了企业的创新速度和创新能力。
江苏省正大力推动汽车电动化、网联化、智能化转型，将新能源汽车列为全省重点培育的先进制造业集群之一。作为江苏省汽车工程领域的科技社团，省汽车工程学会承载着推动汽车产业高质量发展的重要使命。在孙军的带领下，学会集聚了众多团体会员和智库专家，积极发挥桥梁纽带作用，为产业创新发展贡献力量。
近年来，省汽车工程学会在产学研合作方面取得了显著成果。他们参与发起成立了长三角汽车科技创新联合体，与清研华科欧阳明高院士团队等高端智力资源开展深入合作，共建创新中心。同时，学会还聚焦智能网联新能源汽车领域，组织龙头整车企业和关键零部件企业等开展创新联合体试点项目，为产业创新发展提供了有力支撑。
在服务企业方面，省汽车工程学会也做出了积极贡献。他们走访调研、对接服务企业百余家，征集企业需求60多项，解决企业技术问题40多项，促进合作达成30多项。这些实实在在的举措，不仅帮助企业解决了技术难题，也推动了产业的高质量发展。
作为科协委员和科技社团的理事长，孙军始终将推动科技创新视为自己的核心职责。他表示，将继续扎根企业研发一线，立足产品技术创新，努力打造具有国际竞争力的新一代汽车产品。同时，他也将进一步发挥学会的桥梁纽带作用，团结广大汽车科技工作者，为推动江苏省汽车产业的高质量发展贡献更多智慧和力量。
