近日，特斯拉宣布其FSD（全自动驾驶）系统正式登陆中国市场，然而，与国内用户期待的全自动驾驶功能有所不同，该版本仍定位于L2级别的智能辅助驾驶。
为了评估特斯拉FSD在国内市场的表现，懂车帝进行了一场引人瞩目的对比测试，将特斯拉Model Y与问界M9、理想L7的智能辅助驾驶功能进行了直接较量。
测试结果显示，特斯拉Model Y在应对复杂交通环境时遇到了不少挑战。在测试过程中，FSD系统频繁出现需要人工接管的情形，总计达到了34次，同时发生了34次违章行为，其中包括23次因误识别或判断不当导致的违章。懂车帝指出，特斯拉FSD在识别公交车道方面存在明显短板。
相比之下，问界M9的表现略胜一筹。虽然它也出现了14次违章行为，包括4次误入公交车道、1次压引导线及另外5次其他违章，但总接管次数为12次，相对较少。这表明，问界M9在自动驾驶的稳定性和安全性方面，相对于特斯拉Model Y有一定的优势。
理想L7则呈现出了更为稳健的表现。在测试中，它仅出现了9次需要人工接管的情形，以及14次违章行为。尽管这一成绩并非完美，但与特斯拉Model Y和问界M9相比，理想L7在自动驾驶的平稳性和对交通规则的理解上，展现出了更为出色的平衡。
此次对比测试不仅揭示了特斯拉FSD在国内市场的实际表现，也为消费者提供了宝贵的参考信息。随着智能辅助驾驶技术的不断发展，各品牌之间的竞争也将愈发激烈，而如何在确保安全的前提下，提供更加智能、便捷的驾驶体验，将成为未来市场关注的焦点。
