在汽车行业迈向转型的浪潮中，2024年对东风本田而言，既是挑战重重的一年，也是充满机遇的关键时期。面对全球市场的风云变幻与行业内日益加剧的竞争，东风本田毅然决然地踏上了电气化的转型之路。就在不久的将来，一款承载着本田70余年运动底盘调校精髓，并融合了中国技术与资源优势的全新车型——东风本田S7，即将耀目登场。这款车的推出，标志着东风本田“创未来2030”战略迈出了坚实的一步，同时也开启了追求“千万家庭喜悦”新愿景的大门。
在智能化、电动化趋势席卷汽车行业的背景下，新能源汽车的渗透率持续攀升，众多品牌纷纷将战略重心转向纯电领域。然而，燃油车市场依旧占据一席之地。去年11月，工信部相关负责人在中国汽车工程学会年会上强调，要在大力发展新能源汽车的同时，同步推动内燃机技术发展，形成传统能源汽车与新能源汽车协同发展的合力。东风本田深谙此道，提出“油电共存”的发展策略，既坚守燃油车市场份额，又充分发挥本田在HEV和PHEV方面的技术优势。
凭借燃油、纯电“双管齐下”的发展理念，东风本田在2024年的市场风浪中稳扎稳打，取得了显著成绩。中国市场终端销量连续五个月环比增长，国内销量接近40万辆，出口量突破2.1万辆，其中CR-V车型销量近18万辆。无论是燃油版还是混动版，均保持了领跑合资品牌同级细分市场的强劲势头，为车市寒冬增添了一抹亮色。
在经历纯电产品的初步探索后，东风本田于2023年正式提出“创未来2030”战略，旨在引领品牌全面迈向电动化与智能化转型的新征程。该战略明确规划，在2030年前将推出超过10款纯电动车型，为东风本田的全面电动化转型注入了强大动力。2024年，东风本田更是实现了本田全球首个新能源工厂的投产，该工厂配备了400多台机器人和260多台AGV智能物流小车，引入了先进的全方位品质自动检测技术，年产能可达12万辆纯电车型，进一步提升了产品品质保障能力。
在新能源赛道上，东风本田接连投放了全新猎光e:NS2、全新灵悉L等车型，丰富了产品矩阵，满足了多元化的用户需求。即将上市的东风本田S7，作为重新定义高端纯电SUV的又一力作，汇集了本田最先进的“电动化+智能化”技术，以一流安心、一流舒享的“双一流”纯电实力，为中国消费者带来更加卓越、有趣的纯电出行体验。同时，东风本田在推进车型上市的过程中，始终遵循“Stay Ahead. 科技 智趣 热爱”的品牌理念，加速销售网点的现代化改造，通过引入最新科技成果和服务模式，增强品牌视觉冲击力和顾客满意度，并通过加强与用户的互动交流，不断提升用户体验质量。
在营销方面，东风本田同样展现出创新精神，通过跨界合作等创意活动，将品牌与用户的生活紧密相连。猎光e:NS2上市时邀请奥特曼作为“猎光守护者”，灵悉L在成都国际车展上与泡泡玛特的合作，这些活动不仅吸引了年轻消费者的目光，更传递出品牌积极向上、充满活力的形象，使东风本田成为潮流文化的代表之一。这些互动式的营销方式，不仅扩大了品牌影响力，还增强了用户体验，为东风本田赢得了市场的广泛认可。
