比亚迪再次展示了其在中国汽车市场的领军地位，2025年2月以惊人的32.28万辆销量傲视群雄，同比增长高达164%。这一成绩的取得，得益于其多品牌战略的精准实施与技术创新的不懈追求。
比亚迪的销量基石——王朝与海洋网络，2月合计销量达到30.47万辆，占总销量的94.4%。王朝网络的秦系列车型以42433辆的销量遥遥领先，宋家族和元家族紧随其后，分别以39646辆和29312辆的销量，稳固了比亚迪在10万至25万元价格区间的市场地位。这些车型凭借DM-i混动技术，精准满足了家庭用户对续航与成本的双重需求。
海洋网络方面，海鸥车型以41223辆的销量脱颖而出，宋PLUS更是以50004辆的销量连续12个月蝉联紧凑型SUV销冠。海洋网络通过纯电与混动双线布局，成功切入年轻消费市场，展现出强大的市场渗透力。
王朝与海洋网络在月底通过技术平权策略，将高阶智驾技术下放至10万元级车型，并计划在3月完成OTA升级。这一举措无疑将进一步提升比亚迪车型的市场竞争力，推动智能化技术的普及。
在高端市场，比亚迪同样取得了显著成效。腾势品牌2月交付8513辆，同比增长85.1%，其中D9车型持续领跑高端MPV市场，销量为7593辆。仰望品牌虽然U8和U9仅交付105辆，但其均价超百万元的定位，已经为中国豪车市场树立了技术标杆。这两大品牌的成功，标志着比亚迪高端化战略的深入实施。
方程豹品牌则专注于硬派越野与个性化市场，2月交付4942辆，同比增长113.9%。豹5和豹8车型凭借DMO超级混动越野平台，在20万至40万元区间开辟了新的市场空间，满足了目标人群对多元化需求的追求。
比亚迪的多品牌战略不仅在国内市场取得了显著成效，在海外市场同样大放异彩。2月，比亚迪出口新能源乘用车67025辆，同比增长187.8%，累计出口量已超13万辆。元PLUS、海豚等车型在东南亚、欧洲市场持续热销，为中国新能源品牌的国际化进程树立了典范。
比亚迪的成功并非偶然，而是其多年来坚持技术创新与市场细分的必然结果。从经济型到超豪华、从家用车到个性化产品，比亚迪的品牌构建已经涵盖了全方位的市场布局。这种前瞻性的战略眼光和执行力，让比亚迪在激烈的市场竞争中始终保持着领先地位。
