近日，一场突如其来的罕见暴雪席卷了山东济南，导致当地交通系统受到严重影响，众多航班被迫延误。然而，在这场恶劣天气中，山东航空却展现出了惊人的“硬核”实力，其航班不仅顶风冒雪成功起降，还准时准点抵达目的地，赢得了广大网友的一片赞誉。
面对这样的壮举，不少民众心中难免产生疑问：在如此极端天气下起飞和降落，真的安全吗？对此，一位民航资深机长给出了专业解答。他表示，航空公司会根据不同的天气条件，结合飞机制造厂商的指导手册、自身运营特点和机队状况，制定出一套相对保守的飞行限制标准。只要飞行员的操作符合这些限制，那么起飞和着陆都是安全可靠的。
那么，为何在同样的天气条件下，有的航空公司能够正常飞行，而有的却只能备降或延误呢？这位资深机长进一步解释说，这背后涉及诸多复杂因素，如天气变化的细微差异、各航空公司制定的不同限制标准、不同机型的性能限制、机载设备的差异以及机组人员的经验水平等。因此，并不是所有航空公司都能在同样的天气条件下执行飞行任务。
他特别提醒，对于飞行员来说，在暴风雪天气中飞行，需要特别注意反推装置的使用。在湿滑的跑道上着陆时，飞机的摩擦系数会大大降低，此时反推装置的作用显得尤为重要。然而，使用反推也需谨慎，特别是在遭遇侧风的情况下，不当的使用可能会导致飞机偏出跑道。飞行员还需密切关注道面状态的变化，及时获取道面摩擦系数和刹车效应信息，以确保飞行的安全。
除了反推装置的使用外，飞行员还需考虑起飞和着陆速度的增加。由于暴风雪天气可能导致飞机气动性能衰减，因此飞行员在进近时需要适当增加速度。然而，这也会增加着陆距离的要求，对飞行员的操控能力提出了更高要求。
着陆后的地面转弯速度也需要严格控制，特别是在滑行道摩擦系数较低的情况下。有的航空公司甚至规定了直角转弯时的地速限制，以确保飞机不会偏出滑行道。
对于这场暴雪中的飞行壮举，前中国国家轻型飞机运动队飞行员王思莼也发表了自己的看法。他认为，从飞行员的角度来看，飞机在暴风雪中起飞和降落并没有太大的技术难度。然而，暴风雪天气带来的附加条件，如结冰和能见度低等问题，确实会对飞行安全产生影响。因此，飞行员在具体操作时仍需严格遵守各航空公司的规定，确保飞行安全。
