比亚迪，这家在全球新能源汽车领域占据领先地位的企业，近日宣布了一项重大融资计划，引发了业界的广泛关注。作为全球汽车行业的佼佼者，比亚迪不仅在“港股100强”榜单上屡见不鲜，更是在刷新全球汽车市场融资纪录的道路上大步前行。
3月4日，比亚迪突然对外公布了一项巨额再融资方案，计划通过配售股份的方式筹集资金，预计净筹得433.83亿港元。此次配售股份将以7.8%的折让价进行，这一消息迅速在市场中引起了轩然大波。中小投资者对此反应不一，一方面他们对比亚迪引入战略投资者以推动企业发展表示支持，另一方面又担忧自己的股权会被稀释。因此，市场反应立竿见影，比亚迪的H股和A股在消息公布后均出现了下跌，跌幅分别达到6.71%和4.27%。
投行伯恩斯坦在研究报告中指出，比亚迪在香港市场配股筹集超过50亿美元资金的理由是合理的，认为这是比亚迪获取海外投资的一种直接方式。然而，也有部分投资者对此持谨慎态度，认为这可能是比亚迪估值已达顶峰的迹象。
此次比亚迪的配售计划规模庞大，涉及向不少于六名承配人配售1.298亿股H股，占公司扩大后H股的约10.57%及已发行股份总数的约4.27%。每股配售价定为335.2港元，较前一交易日的收盘价折让约7.8%。所得款项净额预计约为433.83亿港元，将用于集团的研发投入、海外业务发展、补充营运资金以及一般企业用途。
比亚迪在公司官网中强调，此次H股配售项目创造了多项纪录，包括过去十年全球汽车行业规模最大的股权再融资项目、全球汽车行业有史以来规模最大的闪电配售项目、香港市场有史以来规模第二大的闪电配售项目，以及香港市场工业领域有史以来规模最大的闪电配售项目。这一系列纪录的创造，无疑彰显了比亚迪在全球汽车行业中的强大实力和影响力。
值得注意的是，此次比亚迪的战投阵容豪华，吸引了包括中东“土豪”在内的众多顶级长线投资者、主权基金和战略投资人的参与。其中，阿联酋的Al-Futtaim家族办公室作为战略投资者参与其中，无疑为比亚迪的国际化战略注入了新的动力。Al-Futtaim企业集团是中东地区最顶尖的集团之一，业务范围广泛，与多个国际品牌在中东和东南亚地区的多个国家有着深入合作。
比亚迪表示，此次融资将加速公司在新能源汽车领域的国际化布局，推动海外产能建设、渠道拓展和品牌提升，助力出海业务实现跨越式增长。同时，融资还将增强比亚迪在智能化与高端化领域的技术实力，把握智能化发展机遇，持续推出多元化产品，努力打造新能源时代的世界级品牌。
在国内新能源汽车市场蓬勃发展的背景下，比亚迪面对来自特斯拉、理想、小鹏、小米、吉利汽车等诸多强劲对手的挑战，依然保持了强劲的增长势头。2024年，比亚迪总销量突破427万辆，夺得中国汽车市场车企销量冠军、品牌销量冠军以及全球新能源车市场销量冠军三项桂冠。比亚迪已经撼动了全球电动车“顶流”特斯拉的地位，展现出了强大的市场竞争力和品牌影响力。
然而，要成为世界级汽车品牌，比亚迪仅靠国内市场显然不够。因此，比亚迪积极走向更广阔的国际市场，与全球头部车企正面竞争。丰田作为全球汽车销量第一的车企，为比亚迪树立了追赶的榜样。为了扩展海外市场布局，比亚迪需要再“复制”一个半自己的规模，而此次融资无疑为比亚迪提供了有力的资金支持。
近年来，比亚迪在海外市场取得了显著成果。2024年，公司海外销售量达到41.72万辆，同比增长71.9%。比亚迪的新能源汽车已进入全球六大洲、100多个国家和地区。未来，比亚迪将继续深化出海战略，扩大在已布局市场的占有率，进一步提升在全球市场的影响力。
此次引入阿联酋AL-Futaim家族办公室作为战略投资者，不仅为比亚迪提供了资金支持，还为其打通了中东等海外新能源市场的战略通道。AL-Futaim覆盖20多个国家的渠道网络，将有助于比亚迪规避贸易壁垒，更好地拓展海外市场。
