ITBEAR科技资讯
网站首页 科技资讯 财经资讯 分享好友

神龙汽车“示界”来袭,法系车电动化转型能否破局?

时间:2025-03-04 17:20:44来源:ITBEAR编辑:快讯团队

神龙汽车近日揭晓了其全新新能源品牌“示界”,此消息一出,不免让人联想到华为在智选车领域的系列命名,如问界、智界等,它们已在市场上占据了一席之地。加之近期上汽与华为携手宣布的“尚界”,以及阿维塔注册的“塔界”,华为智选车的合作版图正持续扩展。

然而,据内部消息透露,神龙汽车的“示界”品牌实际上早在2019年便已注册,比华为的“问界”还要早上两年,因此,所谓的“蹭热度”之说并不成立。尽管如此,在当下这个节点推出示界品牌,对于神龙汽车而言,仍显得有些微妙。销量数据显示,神龙汽车仍处于低谷期,2024年全年销量不足7万辆,仅为巅峰时期的十分之一,不仅燃油车市场表现不佳,在电动化转型的道路上也明显落后于其他合资车企。

但示界品牌的发布,标志着神龙汽车在电动化转型上迈出了实质性的一步。与此同时,官方还揭晓了首款车型的官方图片,新车预计将于4月开启预售,5月正式上市并交付,价格区间锁定在10-15万元。这款车型的出现,无疑为神龙汽车的电动化战略注入了新的活力。

这款新车已出现在2月的工信部新车申报目录中,其车头的LOGO与车尾HEDMOS标识均与示界品牌发布信息相吻合。新车尺寸为长4670mm、宽1900mm、高1617mm,轴距达到2775mm,定位为紧凑型纯电SUV。

更令人瞩目的是,这款新车的命名“富康06”,蕴含了深厚的历史意义。富康作为神龙汽车的首款车型,与桑塔纳、捷达并称为“老三样”,见证了神龙汽车的辉煌岁月。此次以富康命名,既是对经典的致敬,也象征着神龙汽车二次创业的崭新开始。

更多热门内容
华为自动驾驶路线图曝光:2027年冲刺城区L4,直面特斯拉竞争
7月11日,2025年中国汽车论坛,华为智能驾驶解决方案产品线总裁李文广,揭晓了公司智能驾驶技术的推进路线图,目标直指2027年实现城区L4级自动驾驶规模商用。与特斯拉纯视觉方案不同,华为强调“安全兜底”,即…

2025-07-15

智能驾驶竞赛白热化:华为2027年L4级商用能否弯道超车?
这一目标不仅展示了华为在自动驾驶领域的雄心,也引发了对行业未来格局的深刻思考。这一规划让人惊叹不已,但李文广也坦言,若华为在2027年达成目标,仍将落后于行业标杆特斯拉一年。总的来看,智能驾驶技术的不断进步不…

2025-07-15