大众汽车近日揭晓了其最新概念车型ID.Every1，这款车型被定位为廉价小车，预计将在2027年正式发布，售价定为2万欧元，折合人民币约15.66万元。尽管目前尚未确定是否会将这款车型引入中国市场，但ID.Every1的亮相已经引起了广泛关注。
ID.Every1将在大众的MEB平台上生产，并有望成为大众集团首款采用全新软件架构的车型，这对于大众汽车而言具有重要意义。这款车型在保留大众经典设计元素的同时，也进行了诸多创新改进，以顺应纯电动车时代的发展。
从外观设计上看，ID.Every1的前脸采用了贯穿式熏黑格栅，平坦的车顶线条以及粗壮的C柱设计，让人联想到大众初代高尔夫的经典造型。然而，作为一款纯电动车，ID.Every1的格栅采用了熏黑设计，并配备了标志性的可发光LOGO，尾灯以及下包围造型也与车头相呼应，展现出了时代感与创新精神。
在车身尺寸方面，ID.Every1的长宽高分别为3880/1816/1490mm，定位于A0级电车市场。虽然轴距尚未公布，但四轮四角的设计预示着它将在空间利用上表现出色。侧面设计简约而不失时尚感，令人惊讶的是，这款小巧的车型竟然配备了19英寸低风阻大轮圈，进一步提升了其运动感和视觉效果。
内饰方面，ID.Every1同样展现出了电动化特征。双辐式方向盘采用异形设计，配色活泼，前方配备了小尺寸液晶仪表和悬浮式中控屏，并保留了部分物理按键，便于驾驶员操作。中央通道区域还提供了可拆卸式蓝牙音响，手套箱位置则采用绑带固定，旁边或配备可开合式盖板，增加了内饰的实用性和趣味性。
在动力方面，ID.Every1将与大众ID.2共同基于MEB平台生产，配备94马力的前桥电机。预计最高时速可达130km/h，续航里程约为250km。大众还透露了ID.2的相关信息，这款车预计售价2.5万欧元，折合人民币约19.57万元，计划在2026年正式上市。未来，ID.2还将推出SUV版本（或命名为ID.2X）和GTI版本，为消费者提供更多选择。
