极兔速递近日揭晓了其在2024年度的辉煌业绩，数据显示公司整体表现强劲，实现了显著的营收与包裹量双增长。
根据极兔速递官方发布的财报，2024年全年，公司总收入跃升至102.6亿美元，与上一年度相比，增长率达到了15.9%。尤为引人注目的是，全年的包裹处理总量达到了246.5亿件，这一数字较2023年增长了31%。
在核心业务方面，快递服务为极兔速递带来了99.8亿美元的收入，同比增长高达23.4%。这一增长不仅反映了市场需求的旺盛，也体现了极兔速递在提升服务质量和效率方面的努力。
从市场分布来看，中国市场对极兔速递的贡献尤为突出。全年在中国市场处理的包裹量达到了198亿件，占总量的80%。与此同时，东南亚市场也表现不俗，处理了45.6亿件包裹，增长率更是高达40.8%。
在盈利能力方面，极兔速递在2024年实现了历史性的突破。全年净利润达到1.14亿美元，成功扭亏为盈，这是公司自成立以来的首次全年盈利。经调整后的净利润为2亿美元，超出了市场的预期。经调整后的EBITDA也大幅增长了430.5%，达到7.8亿美元。经营现金流净流入8.07亿美元，同比增长了136%。
从重点市场的表现来看，中国市场和东南亚市场都实现了经调整EBIT的大幅增长或转好。中国市场经调整后的EBIT首次实现正值，达到1.5亿美元，而东南亚市场的经调整EBIT也同比增长了48.9%，达到3亿美元。
在区域市场表现方面，中国市场为极兔速递贡献了63.88亿美元的收入，占比高达62.3%，市场份额也提升至11.3%。东南亚市场则带来了32.21亿美元的收入，市占率达到28.6%。同时，中东、拉美等新市场也展现出了强劲的增长势头，收入达到5.76亿美元，增长率高达76.1%。
极兔速递在成本控制方面也取得了显著成效。通过运用AI技术，公司成功降低了单票成本。在中国市场，单票成本降至0.30美元，同比下降了11.8%；在东南亚市场，单票成本也下降了14.9%。
尽管在2024年初，极兔速递因集装袋环保问题被约谈，并受到梅西事件对品牌形象的影响，但公司依然能够取得如此出色的业绩，实属不易。对此，摩根士丹利、中银证券等机构纷纷上调了对极兔速递的评级至“增持”，看好其在海外市场的潜力以及出色的成本控制能力。
