在智能汽车浪潮的推动下，高价似乎成了“高智能+纯电”车型的代名词，市场上相关产品动辄标价30万元以上，令众多普通消费者望而却步。然而，这一局面在3月6日迎来了转折，广汽丰田正式推出了其首款新势力车型——铂智3X。这款车型共推出7款配置，价格区间为10.98-15.98万元，以颠覆性的价格定位，重新定义了智能纯电车型的性价比。
铂智3X不仅在价格上打破了常规，更在智能配置和安全性能上展现出了非凡的实力。作为14万级激光雷达高阶智驾的第一款车型，同时也是丰田首款10万级智能纯电SUV，铂智3X配备了同级领先的英伟达Orin-X芯片，以及包含1颗激光雷达在内的27颗高精度传感器，其感知精度和响应速度不逊色于30万级车型。在智驾模型方面，广汽丰田与Momenta合作，引入了最新的端到端大模型，通过AI数据飞轮持续训练，实现了不依赖高清地图的“类人驾驶”，能够应对各种复杂路况。
在保持大厂原生品质的同时，铂智3X打破了合资智能纯电车型的价格门槛。依托本土化供应体系和丰田的“育成式采购体系”，铂智3X将激光雷达高阶智驾的价格首次打入了14万级市场，以极具诚意的价格为消费者带来了前所未有的性价比。
在安全性能方面，铂智3X同样表现出色。车身高强度钢材占比高达70%以上，其中1500兆帕热成型材料占比更达30%，车身中部采用了同级少有的“十字贯穿式结构”和“5道地板横梁”，为整车提供了装甲车级的防护。铂智3X在三电安全方面也下足了功夫，采用多项独家设计降低电池短路的可能性，并通过严格的碰撞试验保证了电池包的安全性。同时，铂智3X还设置了同级唯一的“三双一冗余”安全备份，为纯电车多加了一层物理安全冗余。
除了智能配置和安全性能，铂智3X在空间表现上也同样出色。广汽丰田精心设计，使得铂智3X实现了“A级尺寸，B级轴距，C级后排体验”的越级享受。车内纵向高度达到1215mm，后排最大膝部空间达到984mm，座椅布局灵活多变，前排座椅支持180度一键放平，后排靠背支持20°大角度调节，前排放倒后可与后排连接形成1.8米长的“大平层”，解锁多样休憩方式。铂智3X的座舱还支持四音区独立语音交互、前排11处灵活收纳空间、80°车门开度等，实用性极强。
铂智3X的推出，标志着广汽丰田在智能纯电领域迈出了重要一步。作为广汽丰田“中国自研”的首款战略车型，铂智3X不仅让消费者享受到了对齐新势力的智驾、智舱、大空间，还带来了新势力们所没有的大厂原生品质。在智电时代，丰田依然坚持为用户提供性价比最高、满足最广大人群需求的高价值产品。铂智3X的上市，无疑将为智能纯电市场注入新的活力，为消费者带来更多选择。
