近期，针对网络上频繁出现的关于理想汽车生产方式的谣言，理想汽车第一产品线总裁汤靖通过社交媒体连续发声，坚决否认了理想汽车由力帆汽车代工的传言。2月，汤靖首次在微博上公开回应，明确指出理想汽车拥有独立的生产线，并非由力帆代工。3月7日晚，他再次发布详细证据，以车辆尾标和合格证为铁证，力证每一辆理想汽车均出自理想自建的工厂。
根据公开资料，理想ONE 2020款车型早在2019年11月20日就在常州生产基地实现了量产下线，并于同年12月上旬开始全国范围内的批量交付。理想汽车的所有在售车型，尾部均清晰地标注着“理想”品牌标识，未见任何第三方制造商的信息。
另一方面，力帆集团作为一家成立于1992年的摩托车制造商，在2005年涉足汽车制造领域，但近年来因新车质量问题等争议，市场竞争力显著下滑，一度面临破产危机。这样的背景，使得理想汽车与力帆代工的传言更显得扑朔迷离。
然而，理想汽车始终坚持自主生产的道路。自2020年起，除了常州工厂外，北京的顺义工厂和重庆的两江工厂也相继投产，进一步提升了产能。汤靖指出，部分网友将理想汽车早期获取企业资质阶段的代工试制与后期的量产自建体系混淆，导致了“力帆代工”谣言的持续传播。
为了彻底消除消费者的疑虑，理想汽车不仅在社交媒体上积极回应，更在实际产品中明确标注品牌标识，确保每一辆出厂的理想汽车都能让消费者一眼识别出其真正的生产厂家。这一系列举措，无疑进一步巩固了理想汽车在消费者心中的品牌形象。
