杨永修，一位从中国一汽成长起来的首席技能师，他的职业生涯轨迹见证了汽车行业的巨大变迁。从职业院校的毕业生，到如今成为全国技术能手，他不仅亲身经历了从传统燃油车到新能源车的转型，更深刻体会到了提升一线技术工人职业技能的重要性。
在过去的一年里，杨永修的脚步遍布了27家企业车间和13所高校、职业院校。他深入基层，倾听一线工人的声音，用心记录下他们的百余条建议。这些宝贵的意见，为他今年的两会提案奠定了坚实的基础。
今年的两会，杨永修带着“新能源汽车轻量化发展”和“支持职业本科发展”两大提案而来。一到北京驻地，他就迫不及待地拿出了一件“宝贝”——一个他们团队最新研发的新能源汽车转向节。这个转向节与传统转向节相比，重量减轻了30%，是实现新能源汽车更远航程的关键部件。在与其他代表的交流中，这个转向节成为了他的“代言道具”，生动地诠释了新能源汽车轻量化的重要性。
杨永修深知，人才是行业发展的关键。他提到，如今的一线工人，不仅需要具备实际操作能力，还需要有足够的文化水平来理解复杂的图纸和操作高端数控设备。因此，他强烈呼吁支持职业本科教育的发展，让更多的工人有机会提升自己的知识文化水平。
在杨永修的职业生涯中，他见证了汽车行业从传统燃油车到新能源车的巨大变革。新能源汽车的出现，给一线工人带来了新的挑战和机遇。电驱加工的精度达到了微米级，颠覆了传统的加工工艺。杨永修认为，只有一流的人才才能驾驭这样的顶尖设备。
在深入调研职业教育的过程中，杨永修发现了许多实际问题，包括师资力量的培养、实践基地的建设以及职业教育体系在国家教育战略布局中的定位与发展。他意识到，推动职业教育的高质量发展，不仅是提升一线工人知识文化水平的关键，更是实现我国汽车产业乃至国家制造业高质量发展的基础。
因此，在今年的两会上，杨永修提出了《关于支持职业本科发展、完善职教体系建设的建议》。他呼吁国家相关部门加快完善职业本科体系建设，支持技能人才学历再提升。他认为，一线工人的知识文化水平提升，将为我国汽车产业乃至国家制造业的高质量发展注入更强的动力。
杨永修还分享了一个好消息：他和同事们参与电驱试制的最新款自主品牌新能源汽车即将上市。这不仅是他个人职业生涯的一个重要里程碑，也是中国汽车行业迈向新能源时代的一个缩影。他相信，在国家和企业的共同努力下，中国汽车产业将迎来更加辉煌的未来。
