在工信部最新发布的新车公示中，多款备受瞩目的车型纷纷亮相，其中江淮皮卡旗下的首款插电式混合动力皮卡——悍途PHEV尤为引人注目。这款车型不仅标志着插混皮卡市场迎来了一位强有力的新成员，更以其卓越的动力性能赢得了广泛关注。
悍途PHEV作为江淮皮卡的创新之作，其动力系统无疑是消费者最为关心的焦点。根据工信部公示的资料显示，该车搭载了型号为HFC4GA5-6E的2.0T混动专用发动机，最大功率高达160kW，最大扭矩为370N·m。更为引人注目的是，悍途PHEV还配备了前后双电机，最大功率分别为130kW和150kW，这样的动力配置不仅确保了强悍的动力输出，更将驾乘体验提升至新的高度。同时，作为一款插电混动皮卡，悍途PHEV还兼具了经济性和实用性，有效缓解了纯电皮卡的里程焦虑问题，并保留了皮卡车型的载重优势。
在动力电池方面，悍途PHEV选择了来自国轩高科的磷酸铁锂电池组。虽然具体电池容量和续航里程尚未公布，但预计满电满油状态下将拥有出色的综合续航表现。悍途PHEV还支持外接充电功能，并有望搭载外放电功能，这一设计将满足不同用户在不同场景下的用电需求，无论是户外露营、垂钓等休闲活动，还是农用无人机、抢险救援等特殊作业，悍途PHEV都能轻松应对。
与其他混动皮卡相比，悍途PHEV的动力优势尤为明显。以长安猎手为例，悍途PHEV的前后双电机总功率达到了280kW，远高于长安猎手的200kW。而与比亚迪鲨鱼相比，悍途PHEV搭载的2.0T混动专用发动机在排量上也更具优势，动力表现更为强劲。这样的动力配置使得悍途PHEV在商用以及越野等用车场景中更具竞争力。同时，非承载式车身的设计也进一步提升了悍途PHEV的承载性和安全性。
悍途PHEV的推出，无疑为江淮皮卡在插混皮卡市场树立了新的标杆。其卓越的动力性能、舒适性和经济性直击消费者痛点，整体性能堪称“王炸”。对于近期想要购买高承载、强性能非承载式插电混动皮卡的用户来说，悍途PHEV无疑是一个值得期待的选项。
