江苏毅合捷汽车科技股份有限公司（毅合捷），一家专注于涡轮增压器及零部件研发、生产、销售与服务的公司，其IPO进程近日遭遇挫折，已被正式终止。
毅合捷原计划通过IPO募资7.1亿元，资金将主要用于增压器及核心部件扩产项目（4.52亿元）、氢燃料电池BOP系统零件产业化建设项目（1.07亿元）、研发中心建设项目（1.05亿元）以及营销网络建设项目（4837万元）。
作为涡轮增压器及机芯的专业制造商，毅合捷的产品主要面向境外汽车后市场。近年来，公司业绩稳步增长，2021年至2023年，营收分别为5亿元、5.4亿元和6.3亿元，净利润也相应提升，分别为6961万元、8088万元和1.1亿元。然而，2024年上半年，公司营收为3.55亿元，净利润为6373万元，显示出一定的增长放缓趋势。
在客户方面，毅合捷拥有一批稳定的合作伙伴，包括Diesel Levante SRL、Diesel Lider SRL、上海尼盛斯和Cer Motor Sp.z o.o.等。尽管业绩表现稳健，但公司应收账款账面余额较大，占当期流动资产比例较高，这对公司的现金流构成了一定压力。
从股权结构来看，毅合捷的实际控制人刘全，通过直接持股和间接控制方式，合计持有公司86.26%的股份。刘全在汽车行业拥有丰富经验，曾担任多家公司的销售经理、总监和总经理等职务，自2013年6月起担任毅合捷的董事长和总经理。
除了刘全外，公司其他主要股东包括方幼玲（持股8.74%）、锝尔盟德（持股7.6%）、刘全直接持股（5.24%）、廖晖（持股3.15%）、安徽保隆（持股1%）以及胡绍文（持股0.85%）。
毅合捷的IPO终止，无疑给公司的未来发展带来了不确定性。然而，凭借其在行业内的领先地位和丰富的行业经验，毅合捷仍有望在未来的市场竞争中保持优势，继续为客户提供高质量的产品和服务。
