零跑汽车近日正式揭晓了其全新力作——B10车型的预售信息，价格区间锁定在10.98万元至13.98万元之间，即刻起，消费者可通过零跑官网及各大线下体验店进行预订。
B10车型的最大亮点在于全系标配了零跑自主研发的LEAP3.5技术平台。该平台实现了从底层架构到核心模块的全栈自研，其中电驱系统采用了新一代永磁同步电机，工况效率高达92.3%，结合零跑自研的电池管理系统，使得车辆在CLTC工况下的综合续航里程最高可达520公里。智能驾驶系统配备了12个高精度传感器，支持L2+级别的辅助驾驶功能，包括全速域自适应巡航和自动泊车等。
为了满足不同消费者的需求，B10提供了三款配置车型。标准版以10.98万元起售，配备了10.1英寸中控屏、倒车影像等基础智能配置；长续航版售价12.58万元，电池容量提升至62kWh，续航里程相应增加120公里；而顶配的智享版，则以13.98万元的价格，额外提供了全景天窗、座椅加热和自动紧急制动系统等豪华配置。
零跑B10在技术平权战略上再次发力，将800V高压平台车型的价格门槛拉低至12万元区间。与同级别竞品相比，B10在智能座舱硬件上占据优势，全系搭载了高通8155芯片，并支持OTA全域升级。车身尺寸方面，B10的长宽高分别为4520*1830*1605mm，轴距达到2750mm，后排座椅还支持4/6比例放倒，空间利用率极高。
为了回馈首批预订用户，零跑汽车推出了三重预售福利：免费充电桩安装服务、终身免费基础流量以及优先提车通道。据官方透露，生产体系已顺利完成产能爬坡，首批车辆预计将于8月下旬正式交付。同时，零跑汽车还启动了“百城千店”计划，预计三季度将新增120家销售网点，进一步拓展销售渠道。
市场分析认为，B10的精准定价策略直击主流家用市场，特别是在10-15万元的纯电SUV细分领域，该市场年销量规模已超过80万辆。上市后，B10将与比亚迪元PLUS、AION Y等热门车型展开直接竞争。零跑汽车在今年1-6月的累计交付量已同比增长67%，B10的上市有望助力零跑实现年度销量突破20万辆的目标。
