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零跑B10预售大热,一日市值涨50亿,新势力黑马能否持续领跑?

时间:2025-03-11 18:22:14来源:ITBEAR编辑:快讯团队

在新能源汽车市场掀起新一轮波澜的,是零跑汽车的全新力作——B10。这款车型在3月10日晚正式开启了预售,以其时尚设计、超大空间、卓越性能以及满载的智能科技,迅速吸引了消费者的目光。

零跑B10的预售价格区间为10.98万元至13.98万元,这一价格策略无疑是对市场的一次强烈冲击。入门版车型即配备了长续航和智能驾驶辅助系统,甚至在12万元的价格点上,就搭载了激光雷达,这无疑是零跑一贯以价格颠覆市场的风格的延续。

零跑B10车型图

受到新车B10预售火爆以及上季度首次实现季度盈利的双重利好刺激,零跑汽车(09863.HK)在全球资本市场大跌的背景下,股价却逆势上涨,最终涨幅超过13%,市值达到629亿港元。这一表现,无疑让零跑成为了市场的焦点。

零跑B10的实力究竟如何?从配置上来看,这款车型确实充满了诱惑。入门版车型虽然未配备激光雷达,但全速域自适应巡航、道路交通标识识别和自动泊车入位等功能一应俱全,对于一般消费者来说,已经足够实用。

零跑B10内饰细节

而更高配置的车型,则展现了零跑B10的“满配”魅力。高通8295芯片+高通8650双旗舰芯片的组合,支持端到端大模型智能驾驶,智能座舱的体验领先同级。同时,作为同价位唯一搭载激光雷达高阶智能驾驶的车型,零跑B10还配备了600km的超长续航,顶配价格仅为13.98万元,这样的性价比确实令人震撼。

零跑B10的细节设计同样出色。悬浮式折叠杯托、后排抽纸储物盒以及后排翻折扶手带杯托等设计,不仅提升了储物空间的灵活性和实用性,也展现了零跑在设计上的巧思。七合一高性能油冷电驱总成、50:50前后轴荷比和前窄后宽胎设计等,都让驾驶体验更加灵动且精准。

零跑B10后排设计

作为全球车型,零跑B10还经过了Stellantis集团底盘大师团队的中欧联合调校,用全球顶级驾驶模拟器进行了精调,以满足全球用户的驾控需求。在空间层面,新车拥有87.4%的得房率和2390mm的乘员活动空间,远超同级车型。同级领先的1.83㎡星空全景天幕以及电动遮阳帘等配置,更是让新车在舒适性上做到了极致。

零跑B10之所以能够以如此极致的价格提供如此丰富的配置,背后离不开零跑深厚的技术积淀。新车采用了9横7纵硬核安全笼式设计、最新的CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术以及全球集成度最高的中央域控架构等高新技术,大幅降低了硬件成本。同时,零跑的核心部件全部自研自造,实现了成本可控、品质可控,并赋予了技术和功能更高的创新自由度。

零跑B10技术细节

从B10身上,也能看到零跑在提升价值感方面的努力。新车的座椅采用了竹炭纤维成分面料,有效吸附空气中的有害成分和粉尘。同时,零跑所用面料还获得了欧盟OEKO-TEX®STANDARD 100最高环保标准认证,结合内外饰整体42项声学包优化方案,让新车的舒适性体验进一步提升。副驾空间DIY功能、丰富的座椅组合方式以及22处人性化储物空间等设计,都让新车更加多功能、个性化。

零跑B10座椅设计

零跑B10的预售火爆以及股价的逆势上涨,无疑证明了市场对这款车型的认可和期待。作为新势力中的“老炮”,零跑汽车正以科技驱动为核心,不断提升产品实力和价值感,为消费者带来更多惊喜。

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