随着新能源汽车市场的蓬勃发展，智能驾驶功能已成为新车标配，而“车位到车位”的全场景智能驾驶技术正逐步成为国产车型的亮点。据最新报告显示，国内新能源汽车市场在过去一年中实现了惊人的增长，全年销量跃升至1089.9万辆，其中，配备L2级及以上智能驾驶功能的车型占比高达66.4%。
在这场技术竞赛中，各大品牌纷纷发力，华为、小鹏、理想、极氪、小米等车企纷纷推出了“车位到车位”的全场景智能驾驶功能，旨在通过技术创新占据市场先机。智能驾驶技术的快速发展，不仅推动了新能源汽车市场的增长，也成为了品牌差异化竞争的关键因素。
值得注意的是，无图方案正逐渐成为智能驾驶领域的新趋势。特斯拉、华为、小鹏等企业正在积极研发和推广无图方案，相较于高精地图方案，无图方案以其低成本、高灵活性和强实时性受到青睐。然而，无图方案也面临着技术成熟度较低、感知能力要求高等挑战。尽管如此，仍有不少驾驶人员对无图方案持开放态度，认为“感知+地图”的混合方案能在安全性和适应性之间找到平衡点。
用户对“车位到车位”智能驾驶功能的体验感受褒贬不一。调查显示，71%的使用者对该功能表示满意，认为其有效减轻了驾驶负担，提升了便捷性和安全性。然而，也有15%的用户对技术成熟度表示担忧，认为市场宣传过于夸大，对无图智能驾驶及端到端技术的实际效果持谨慎态度。
在具体应用场景中，驾驶人员对高速、城区和停车场三大场景的关注度较高。在城市道路环境中，由于路况复杂，对系统实时决策能力要求较高，用户对安全性和稳定性的满意度相对较低。而在高速场景中，尽管通行效率表现出色，但安全性方面仍有待提升。在泊车场景中，部分用户对泊车效率表示满意，但也有用户反映系统在识别不规则车位时表现不佳，这一问题在地下停车场等复杂环境中尤为明显。
关注全场景智能驾驶的用户群体呈现出明显的特征。从性别分布来看，男性用户占比超过七成，显著高于女性。从年龄结构来看，90后成为主要群体，占比超过五成，其次是80后和00后，显示出年轻一代对新技术的高度关注和兴趣。从地域分布来看，华东和华北地区的用户对智能驾驶技术关注度较高，而华中地区用户的体验最佳，满意度较高。相比之下，西南地区用户虽然整体满意，但因地形复杂，期待技术进一步优化。东北和西北地区用户对全场景智能驾驶的兴趣有限，更关注技术的安全性。
