别克品牌正加速步入一个全新的智能电动时代，其核心技术革新与产品布局正逐步揭开面纱。在电子电气架构层面，别克摒弃了传统的分布式结构，转而采用中央计算与区域控制器相结合的超级融合架构，软件层面则引入了SOA分层式服务架构，为智能驾驶舱与智能驾驶系统的持续升级奠定了坚实基础，实现了“油电同智”的跨越。
在智能驾驶领域，别克不仅致力于高阶智能驾驶技术的普及，更将其深入到驾驶的每一个细节。通过智能算法的精妙优化，即便是燃油车也能享受到动力输出的显著提升与燃油经济性的双重进步。新能源车型同样不甘落后，在纯电动模式下，续航里程的延长让驾驶体验更加无忧，即便是新手也能轻松驾驭，展现媲美老司机的驾驶水平。
智能座舱方面，别克正从跟随者转变为引领者。基于超级融合架构，新一代智能座舱平台应运而生，搭载最新一代的智能座舱芯片，支持高达8屏的联动显示，并配备了50吋的超大AR-HUD。全新的智能座舱系统全面融入了AI技术，无论是语音交互还是辅助驾驶，智能水平均得到了显著提升。
自2025年起，别克品牌旗下的所有本土新能源车型都将基于这一超级融合架构打造，这不仅极大地缩短了产品推出的周期，更使得别克能够迅速响应市场需求，推出多样化的产品组合。
在产品层面，别克品牌正迎来一轮猛烈的新车攻势。2025年，别克计划推出4款全新车型与6款改款车型，覆盖MPV、SUV及轿车等多个细分市场，确保每个主流细分市场均有两款新能源产品亮相。在MPV市场，别克将推出搭载“真龙”插混系统的全尺寸新能源MPV，以超长续航树立行业标杆，同时配备最新的智能驾驶与智能座舱系统，为消费者带来前所未有的智能化出行体验。
SUV市场方面，别克全新昂科威S白金版与昂科威Plus凭借“多10%”的价值体验强化市场竞争力，而ELECTRA E5则通过个性化配置如限定车衣等，在激烈的市场竞争中脱颖而出。轿车市场同样亮点纷呈，别克君威与2025款君越形成“双旗舰”布局，凭借越级的配置与新能源定价策略，在细分市场中实现了“降维打击”。
尤为从2025年起，上汽通用与泛亚技术中心将主导国内市场产品定义，这意味着别克品牌新车型的开发将100%围绕中国客户需求进行，包括所有车型的数字化功能。借助超级融合架构与中国本土汽车产业链的强有力支持，别克品牌的新产品将展现出更为强悍的智能化实力。
从启用新能源定价模式重塑价值体系，到超级融合架构的技术释放，再到全系车型的焕新升级，别克品牌已完成合资2.0时代的经营体系革新。在迈向1500万辆销售里程碑的征途中，别克不仅有望成为国内最快达成这一销售纪录的单一汽车品牌，更将成为合资2.0时代的领航者。
