近期，奔驰汽车品牌再次陷入质量风波，一系列车主投诉揭示了车辆存在的多种问题，引发了广泛关注。
众多奔驰车主纷纷反映，他们的车窗玻璃膜上出现了不明原因的严重划痕。经过车主们的细致观察和推测，问题很可能源自车窗导轨处的绒布条减配。在过去，绒布条在车窗升降时起到了关键的缓冲作用，有效减少了玻璃与导轨之间的摩擦。然而，如今由于绒布条的缺失，玻璃直接与导轨摩擦，导致玻璃膜极易受损。
来自上海的朱先生便是受害车主之一。他在2024年12月14日购入了一辆奔驰GLB，但提车后不久便发现车辆玻璃胶条过紧，玻璃膜出现了划痕。朱先生迅速联系了4S店，希望能尽快解决问题，然而4S店却表示无能为力。不甘心的朱先生在网上看到其他车主通过加装绒布解决了类似问题，于是他也尝试找4S店加装绒布，但4S店表示没有这种配件。朱先生只好自行购买并加装绒布，但令人意想不到的是，加装后玻璃上反而新增了两道划痕。
更令朱先生气愤的是，4S店不仅不承担责任，还在和解协议上极力撇清关系。这一行为无疑加剧了车主们对奔驰售后服务的不满。
实际上，奔驰汽车近期出现的问题远不止车窗玻璃膜划痕这一项。不少车主还反映车辆存在后备箱锁不上、辅助驾驶故障、行驶中熄火、蓄电池故障、倒车影像失灵、车内异响、车辆启动困难以及挂挡不顺等问题。这些问题不仅影响了车主的正常使用，也对奔驰品牌的口碑造成了严重打击。
市场数据也显示，奔驰在中国市场的销量和营收均出现了下滑。2024年，奔驰在中国市场的销量同比下滑6.7%，降至71.4万辆，营收也下降了8.5%，仅为231.39亿欧元。这一趋势在2025年并未得到改观，奔驰仍然面临着严峻的市场挑战。
在智能化、电动化的大趋势之下，奔驰等传统豪华品牌的市场份额正逐渐被稀释。奔驰在电动化转型方面步伐迟缓，其电动乘用车全球销量在2024年同比下滑8.5%，其中纯电车型销量更是同比下滑23.1%。这主要归因于奔驰电车EQ系列存在的续航短、电耗高、空间利用率低等问题，导致市场口碑不佳。同时，其自研的MB.OS系统开发进度落后，进一步削弱了奔驰在智能化竞争中的优势。
面对这一系列问题，奔驰品牌需要深刻反思并采取切实有效的措施来改进产品质量和售后服务。只有这样，才能重新赢得消费者的信任和忠诚。
