小米汽车领域的新旗舰产品SU7 Ultra自发布以来，不仅在网络上掀起了热烈讨论，还直接带动了小米汽车工厂的订单量激增。这款车型的热销，使得小米多款车型的交付周期显著延长。
据悉，早在小米SU7 Ultra正式发布前的2月26日，小米SU7系列的其他车型就已经出现了等待时间延长的情况。当时，小米SU7的等车时间为31至34周，SU7 Pro为29至32周，而SU7 Max则相对较短，为25至28周。然而，随着SU7 Ultra在3月4日的正式亮相，这三款车型的订单量迎来了爆发式增长，等待时间也随之进一步拉长。
到了3月11日，这一趋势更加明显，尤其是小米SU7 Pro的等车时间，已经延长至40至43周，与半个月前相比，增加了近10周的时间。这意味着，部分预订了该车型的用户，可能需要等到2026年1月初才能提车。
小米汽车的销量数据也印证了这一热销现象。据统计，截至2025年3月10日，小米SU7系列已经累计销售超过35万辆，其中累计交付量达到了19万辆以上。然而，由于订单量的激增，小米汽车工厂仍然面临着巨大的交付压力，累计欠车量已经超过了16万辆。
小米汽车工厂的生产效率也在不断提升。从第10万辆小米SU7下线到第20万辆下线，仅仅用了大约120天的时间。这一速度不仅展示了小米汽车工厂的强大生产能力，也预示着未来随着产能的进一步释放，交付周期有望得到缩短。
有消息称，小米汽车工厂将在本周正式下线第20万辆小米SU7，并计划在下周向用户交付。这一消息无疑为等待提车的用户们带来了一丝慰藉，同时也进一步增强了小米汽车在市场上的竞争力。
