岚图汽车在车身安全与焊接技术方面取得了里程碑式的进展，成功研发出全球首例2000 MPa级别的激光拼焊门环技术，为智能驾驶设立了坚实的物理防护屏障。这一创新技术，犹如为车辆装备了“核潜艇级”的防护能力，显著降低了因主动安全系统失误可能导致的风险，为乘客安全保驾护航。
2000MPa高强度钢材以往主要应用于高端军事装备，如飞机、航母及核潜艇等，因其高昂的成本，在汽车制造领域鲜有应用。传统汽车产品多采用强度约为1000MPa的钢材，即便是部分豪华品牌，其整车钢材强度也仅能达到1500MPa左右。岚图汽车凭借自主研发的实力，不仅实现了2000MPa钢材的国产化，更将其大规模应用于汽车生产，极大地提升了车辆的安全性。
岚图汽车的这一技术突破，在实际测试中展现出了惊人的效果。在双侧64km/h的小偏置碰撞测试中，岚图测试车辆的门环结构完好无损，确保了车门在碰撞后能顺利开启。该技术还能有效保护乘员舱两侧的安全空间，特别是在高风险的侧碰撞场景下，有效防止异物从座舱的前、后、侧面及顶部侵入，从而保障了碰撞后乘员的行动能力，使其能够及时自救。
随着智能驾驶技术的普及，安全问题日益凸显，成为行业关注的焦点。“安全是智能驾驶的前提，也是最大的豪华”，这一理念已成为各大主机厂的共识。岚图、长城、吉利等汽车巨头正积极探索多元化的技术路径，致力于以“安全平权”为基石，推动高阶智能驾驶技术的发展。
岚图汽车始终将“用户安全”放在首位，加速主、被动安全技术的升级与迭代。据悉，岚图已着手进行第三代固态电池的技术研发，旨在从根本上解决车辆自燃或碰撞起火的风险。同时，在主动安全方面，岚图推出了“面向行泊一体的跨场景全栈式自动驾驶关键技术及应用”，凭借行业领先的快速计算与决策能力，为乘员提供全方位的安全保障，有效规避潜在危险。
